Descrizione
Nous pouvons vous proposer des lamelles de clapets en carbonite Malossi pour votre bloc de clapets d'origine. Au bout d'un certain temps, les lamelles de clapets s'usent et doivent être remplacées. Avec des lamelles de meilleure qualité des fournisseurs de tuning, vous remarquerez une meilleure réponse de votre moteur, le moteur démarrera mieux et la puissance sera également améliorée. Ces améliorations sont dues au fait que les lamelles sont fabriquées dans des matériaux de meilleure qualité. Les lamelles de clapet Malossi Carbonite sont disponibles en trois épaisseurs différentes : 0,3 / 0,35 / 0,4 mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Lamelle |
| Materiale lamelle | Karbonit |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M272728.K0 Lamelles en Carbonit Malossi, (Ép. 0,3 / 0,35 / 0,4 mm), Peugeot Speedfight / Trekker
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, parcheggiato in piano e con il blocco motore freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore e del blocco membrana seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, usando attrezzi adeguati come chiavi e cacciaviti.
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STEP 3Smonta con cura il gruppo lamellare usurato dal blocco a membrana originale, prestando attenzione a non danneggiare altre componenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede delle lamelle da eventuali residui, oli o sporco per assicurare una perfetta adesione e funzionamento.
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STEP 5Scegli lo spessore della lamella (0,3 / 0,35 / 0,4 mm) più adatto alle tue esigenze o segui le indicazioni del manuale tecnico del veicolo.
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STEP 6Inserisci le lamelle nuove in Karbonit nella posizione originale rispettando il verso corretto e assicurandoti che siano ben alloggiate e libere di muoversi secondo il funzionamento previsto.
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STEP 7Rimonta il gruppo membrana e il carter, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla tutto il montaggio, verifica la fluidità di movimento delle lamelle e assicurati che non ci siano perdite d’aria o punti di fissaggio allentati.
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STEP 9Avvia il motore e fai un breve test a regime variabile per verificare la risposta e l’efficacia della nuova lamella montata.
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STEP 10Effettua eventuali regolazioni secondo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni.