Descrizione
Lamelles 9/12 pour clapet 8.1-K12 pour 100cc
Spécialement conçues pour le clapet 8.1 K4, elles sont fabriquées en fibre de carbone, le tressage 9/9 rend la lamelle particulièrement flexible. Également disponible en version 9/12, plus rigide.
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Lamelles 9/12 pour clapet 8.1-K12 pour 100cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un établi stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter de clapet en retirant toutes les vis qui le fixent, à l'aide d'un tournevis ou d'une clé appropriée, afin d'accéder aux lamelles précédentes.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le clapet existant, en veillant à ne pas endommager les pièces environnantes et à tout résidu de saleté ou de poussière.
ÉTAPE 4 : Retirez les anciennes lamelles du clapet en veillant à ne pas déformer les supports et nettoyez soigneusement l'emplacement.
ÉTAPE 5 : Insérez les nouvelles lamelles 9/12, en respectant le sens et la position indiqués dans le manuel du clapet 8.1-K12 ; assurez-vous qu'elles sont fermement positionnées et libres de bouger dans leur logement.
ÉTAPE 6 : Remontez le clapet dans le carter, en vérifiant que tous les joints sont intacts et bien positionnés pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 7 : Refixez le carter avec les vis, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le clapet s'ouvre et se ferme correctement manuellement avant de démarrer le moteur.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement régulier du clapet, en écoutant tout bruit anormal ou vibration.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier pour vous assurer que le moteur réagit comme prévu, en intervenant à nouveau sur le montage en cas d'anomalies.