Descrizione
Getto laterale Dellorto, VHST 24-28 mm.
L'italiana Dell'Orto si è sviluppata nel tempo fino a diventare il più grande produttore di carburatori per moto e oggi collabora con giganti del settore come Bosch.
Il carburatore può essere regolato in modo ottimale attraverso la dimensione dell'ugello. Se l'ugello è troppo grande, viene aggiunta troppa benzina all'aria di aspirazione e la miscela diventa troppo ricca. Se l'ugello è troppo piccolo, la miscela diventa troppo magra.
L'ugello secondario è responsabile della regolazione fine e regola la miscela benzina-aria nella gamma dei regimi inferiori e medi.
Dettagli tecnici:
- Tipo di ugello: ugello ausiliario
- Assegnazione carburatore: Dell'Orto 6 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272215407 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 034 |
| EAN | 4051272231384 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 035 |
| EAN | 4051272215148 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 036 |
| EAN | 4051272238895 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 037 |
| EAN | 4051272252785 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 038 |
| EAN | 4051272252792 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 040 |
| EAN | 4051272252808 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 042 |
| EAN | 4051272252815 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 044 |
| EAN | 4051272252822 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 046 |
| EAN | 4051272252839 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 048 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di L-DEL166903502 Getto Minimo Dell’orto 35, Tipo 9351 / 9357 (VHST)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Localisez le carburateur Dell’Orto VHST sur votre scooter ou moto et inspectez la zone d'accès au gicleur de ralenti latéral.
ÉTAPE 3 : Démontez délicatement le couvercle ou le composant nécessaire pour accéder au gicleur de ralenti existant, à l'aide des outils appropriés (par exemple, un tournevis ou une clé Allen).
ÉTAPE 4 : Retirez le gicleur de ralenti existant à l'intérieur du carburateur, en veillant à ne pas endommager les filetages ou les joints environnants.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement du gicleur et assurez-vous qu'il n'y a pas de débris ou de résidus pouvant compromettre l'étanchéité ou le flux du mélange.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau gicleur de ralenti Dell’Orto type 9351/9357 dans son logement, en le vissant à la main de manière précise pour éviter de foirer le filetage.
ÉTAPE 7 : Serrez le gicleur en suivant les spécifications du fabricant ou jusqu'à sentir un blocage adéquat sans forcer.
ÉTAPE 8 : Remontez toutes les pièces démontées pour accéder au carburateur et vérifiez qu'elles sont bien fixées.
ÉTAPE 9 : Vérifiez visuellement qu'il n'y a pas de fuites de carburant et que le gicleur est bien inséré.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et ajustez éventuellement la carburation en suivant les indications du manuel officiel du carburateur pour optimiser le mélange air-carburant à bas et moyens régimes.