Descrizione
Getto laterale Dellorto, VHST 24-28 mm.
L'italiana Dell'Orto si è sviluppata nel tempo fino a diventare il più grande produttore di carburatori per moto e oggi collabora con giganti del settore come Bosch.
Il carburatore può essere regolato in modo ottimale attraverso la dimensione dell'ugello. Se l'ugello è troppo grande, viene aggiunta troppa benzina all'aria di aspirazione e la miscela diventa troppo ricca. Se l'ugello è troppo piccolo, la miscela diventa troppo magra.
L'ugello secondario è responsabile della regolazione fine e regola la miscela benzina-aria nella gamma dei regimi inferiori e medi.
Dettagli tecnici:
- Tipo di ugello: ugello ausiliario
- Assegnazione carburatore: Dell'Orto 6 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272215407 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 034 |
| EAN | 4051272231384 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 035 |
| EAN | 4051272215148 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 036 |
| EAN | 4051272238895 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 037 |
| EAN | 4051272252785 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 038 |
| EAN | 4051272252792 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 040 |
| EAN | 4051272252808 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 042 |
| EAN | 4051272252815 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 044 |
| EAN | 4051272252822 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 046 |
| EAN | 4051272252839 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 048 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di L-DEL166903402 Getto Minimo Dell’orto 34, Tipo 9353 (VHST)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un banc propre et assurez-vous que le véhicule est éteint et refroidi pour éviter tout risque.
ÉTAPE 2 : Localisez le carburateur Dell'Orto VHST 24-28 mm monté sur le moteur de votre véhicule.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le couvercle du carburateur qui protège la zone des gicleurs, à l'aide des outils appropriés (généralement un tournevis plat ou cruciforme).
ÉTAPE 4 : Dévissez le gicleur de ralenti existant du carburateur avec une clé à douille ou un tournevis fin, en veillant à ne pas endommager le filetage.
ÉTAPE 5 : Nettoyez le logement du gicleur et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou d'incrustations qui pourraient compromettre le flux d'essence.
ÉTAPE 6 : Vissez le gicleur de ralenti Dell'Orto type 9353 dans son logement ; serrez le gicleur selon les spécifications du fabricant en évitant d'utiliser une force excessive pour ne pas endommager le filetage.
ÉTAPE 7 : Remontez le couvercle du carburateur en le vissant fermement selon les instructions du fabricant.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel général pour vous assurer que tout a été remonté correctement.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement à bas et moyen régimes ; réglez davantage le mélange si nécessaire en suivant le manuel officiel du carburateur.
ÉTAPE 10 : Concluez l'entretien en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites de carburant et que le moteur tourne de manière fluide.


