Descrizione
KT00115 KIT THERMIQUE D.40 POUR DERBI SENDA EBE050 LIQUIDE
Tableau de compatibilité
DERBI SENDA EBE050
DERBI BULTACO LOBITO 50 2T 1998-2001 LC
DERBI GPR NUDE 50 2T 2004-2005 LC
DERBI GPR R 50 2T 1997-2000 LC
DERBI GPR RACING 50 2T 2004-2005 LC
DERBI GPR REPLICA 50 2T 1999-2001 LC
DERBI GPR REPLICA RACING 50 2T 2002-2002 LC
DERBI GPR REPLICA RACING 50 2T 2003-2003 LC
DERBI GPR REPLICA RACING EU2 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA BLACK EDITION 50 2T 2003-2003 LC
DERBI SENDA R 50 2T 1999-1999 LC
DERBI SENDA R 50 2T 2000-2001 LC
DERBI SENDA R DRD BLACK DEVIL 2ÈME ÉDITION 50 2T 2003-2003 LC
DERBI SENDA R DRD EU1 EU1R 50 2T 2002-2002 LC
DERBI SENDA R DRD RACING 50 2T 2004-2005 LC
DERBI SENDA R DRD RACING LTD 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA R RACER 50 2T 2003-2003 LC
DERBI SENDA R X-RACE 50 2T 2004-2004 LC
DERBI SENDA R X-RACE 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA R X-TREME 50 2T 2003-2003 LC
DERBI SENDA R X-TREME 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA R X-TREME EU2 50 2T 2004-2004 LC
DERBI SENDA SM 50 2T 2000-2001 LC
DERBI SENDA SM DRD EDITION BLACK 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA SM DRD EU1 EU1R 50 2T 2002-2003 LC
DERBI SENDA SM DRD RACING 50 2T 2004-2005 LC
DERBI SENDA SM DRD RACING LTD 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA SM X-RACE 50 2T 2004-2004 LC
DERBI SENDA SM X-RACE 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA SM X-TREME 50 2T 2002-2002 LC
DERBI SENDA SM X-TREME 50 2T 2003-2003 LC
DERBI SENDA SM X-TREME EU2 50 2T 2004-2004 LC
DERBI SENDA SM X-TREME EU2 2ÈME ÉDITION 50 2T 2005-2005 LC
GILERA GSM 50 2T 2001-2001 LC
GILERA RCR 50 2T 2003-2003 LC
GILERA SMT 50 2T 2003-2003 LC
DERBI BULTACO LOBITO 50 2T 1998-2001 LC
DERBI GPR NUDE 50 2T 2004-2005 LC
DERBI GPR R 50 2T 1997-2000 LC
DERBI GPR RACING 50 2T 2004-2005 LC
DERBI GPR REPLICA 50 2T 1999-2001 LC
DERBI GPR REPLICA RACING 50 2T 2002-2002 LC
DERBI GPR REPLICA RACING 50 2T 2003-2003 LC
DERBI GPR REPLICA RACING EU2 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA BLACK EDITION 50 2T 2003-2003 LC
DERBI SENDA R 50 2T 1999-1999 LC
DERBI SENDA R 50 2T 2000-2001 LC
DERBI SENDA R DRD BLACK DEVIL 2ÈME ÉDITION 50 2T 2003-2003 LC
DERBI SENDA R DRD EU1 EU1R 50 2T 2002-2002 LC
DERBI SENDA R DRD RACING 50 2T 2004-2005 LC
DERBI SENDA R DRD RACING LTD 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA R RACER 50 2T 2003-2003 LC
DERBI SENDA R X-RACE 50 2T 2004-2004 LC
DERBI SENDA R X-RACE 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA R X-TREME 50 2T 2003-2003 LC
DERBI SENDA R X-TREME 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA R X-TREME EU2 50 2T 2004-2004 LC
DERBI SENDA SM 50 2T 2000-2001 LC
DERBI SENDA SM DRD EDITION BLACK 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA SM DRD EU1 EU1R 50 2T 2002-2003 LC
DERBI SENDA SM DRD RACING 50 2T 2004-2005 LC
DERBI SENDA SM DRD RACING LTD 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA SM X-RACE 50 2T 2004-2004 LC
DERBI SENDA SM X-RACE 50 2T 2005-2005 LC
DERBI SENDA SM X-TREME 50 2T 2002-2002 LC
DERBI SENDA SM X-TREME 50 2T 2003-2003 LC
DERBI SENDA SM X-TREME EU2 50 2T 2004-2004 LC
DERBI SENDA SM X-TREME EU2 2ÈME ÉDITION 50 2T 2005-2005 LC
GILERA GSM 50 2T 2001-2001 LC
GILERA RCR 50 2T 2003-2003 LC
GILERA SMT 50 2T 2003-2003 LC
Cod: KT00115
Le Produit pourrait être exclusivement réservé aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation impropre.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di kt00115 kt00115 kit cylindre dr 50cc d.40 derbi gpr nude 50 2t 2004-2005 lc liquide fonte sans culasse
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en débranchant la batterie et en vidangeant le circuit de refroidissement pour éviter les fuites de liquide lors du démontage. Assurez-vous de travailler sur un établi stable et propre.
ÉTAPE 2 : Déposez le kit cylindre existant en démontant le pot d'échappement, le collecteur d'admission, le radiateur (si nécessaire) et en déconnectant le cylindre du carter moteur. Conservez les joints et les composants pour une éventuelle réutilisation ou remplacement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le plan de joint du cylindre sur le moteur et vérifiez l'absence de résidus ou de dommages. Vérifiez également la chemise du cylindre et les surfaces d'accouplement.
ÉTAPE 4 : Installez le nouveau kit cylindre Top-DR KT00115 sur le carter moteur, en veillant à positionner correctement les joints neufs ou d'origine. Assurez-vous que le kit est aligné et s'ajuste parfaitement.
ÉTAPE 5 : Serrez les vis de fixation du cylindre en respectant les spécifications du fabricant pour le couple et l'ordre, afin d'éviter les déformations ou les dommages à la fonte.
ÉTAPE 6 : Remontez le collecteur d'admission et le pot d'échappement, en vérifiant que toutes les connexions sont sécurisées et étanches.
ÉTAPE 7 : Reconnectez le circuit de refroidissement, faites l'appoint de liquide de refroidissement et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites en insérant correctement les durites et les fixations.
ÉTAPE 8 : Avant de redémarrer le moteur, effectuez un contrôle final de toutes les vis, connexions et joints. Démarrez le moteur et surveillez la température, les bruits anormaux éventuels ou les fuites.
ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai routier pour vérifier le bon fonctionnement du kit cylindre et la réponse du moteur.
N'oubliez pas que ce composant pourrait être destiné exclusivement à un usage en compétition selon les réglementations en vigueur. Pour toute question ou besoin technique, contactez le support Staf Billaricambi.