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Kit VB-11 maître-cylindre de frein droit CNC Ø11mm (pour frein avant) Vespa Special Black Edition

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Descrizione

Kit de pompe de frein hydraulique dédié au guidon (phare rectangulaire) du Vespa Special Black Edition.

Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation impropre.
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Guida all'installazione di Kit VB-11 maître-cylindre de frein droit CNC Ø11mm (pour frein avant) Vespa Special Black Edition

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit VB-11 de TOP-DR est un maître-cylindre de frein droit CNC Ø11mm conçu spécifiquement pour la Vespa Special Black Edition avec guidon à phare rectangulaire. Ce composant est dédié au frein avant et garantit précision et fiabilité du freinage. Le montage nécessite attention et respect des spécifications de sécurité pour un fonctionnement correct.

ÉTAPE 1 : Préparez la Vespa en la plaçant sur un support stable, avec l'allumage coupé et la zone de travail propre et bien éclairée. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés Allen et un tournevis approprié.

ÉTAPE 2 : Retirez le maître-cylindre de frein droit d'origine du guidon en dévissant les vis de fixation et en déconnectant le tuyau de frein hydraulique avec précaution pour éviter toute fuite de liquide.

ÉTAPE 3 : Vérifiez que le nouveau kit VB-11 est complet et exempt de dommages. Nettoyez le point de montage sur le guidon pour assurer une bonne surface de contact.

ÉTAPE 4 : Fixez le maître-cylindre de frein VB-11 sur le côté droit du guidon, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant ou jusqu'à obtenir un montage ferme mais sans forcer.

ÉTAPE 5 : Connectez le tuyau de frein avant à la pompe en vous assurant qu'il est bien inséré et sans fuites. Vérifiez surtout que les joints et les raccords sont intacts.

ÉTAPE 6 : Effectuez le remplissage et la purge du liquide de frein en suivant la procédure correcte pour éliminer les éventuelles bulles d'air, garantissant ainsi l'efficacité maximale du système.

ÉTAPE 7 : Vérifiez le fonctionnement du levier de frein : la course doit être régulière et sans jeu excessif. Réglez le composant en suivant les indications du manuel officiel de la Vespa.

ÉTAPE 8 : Effectuez un essai routier dans une zone sûre pour vérifier la réponse correcte du freinage avant. Assurez-vous que le système ne présente pas de fuites et que le freinage est stable et modulable.

ÉTAPE 9 : Après l'essai, inspectez à nouveau toutes les connexions et les vis de fixation, en les serrant si nécessaire selon les spécifications du fabricant.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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