TOP-DR

Kit VB-11 maître-cylindre de frein droit CNC Ø11mm (pour frein avant) Vespa ET3-Sprint-Primavera Argent

COD: BRK195 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: TOP-DR
Disponibile
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Prix réduit€329,20 EUR
Spedizione gratuita sopra €350

Descrizione

Kit pompe de frein hydraulique dédiée au guidon des Vespa ET3-Sprint-Primavera.

Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation impropre.
POUR PLUS D'INFORMATIONS N'HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER
Staf billaricambi

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di Kit VB-11 maître-cylindre de frein droit CNC Ø11mm (pour frein avant) Vespa ET3-Sprint-Primavera Argent

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit pompa freno destra CNC diametro 11mm della TOP-DR è specificamente progettato per il montaggio sul manubrio delle Vespa ET3, Sprint e Primavera. Si tratta di un componente di alta qualità dedicato al freno anteriore, che garantisce precisione e affidabilità nella frenata. Questa guida ti accompagnerà passo dopo passo nell’installazione corretta del kit VB-11.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su superficie piana e stabile, assicurandoti che il manubrio sia ben accessibile e il freno anteriore non sia sotto pressione.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione la pompa del freno originale destra, scollegando prima il tubo freno idraulico e poi svitando le viti di fissaggio della pompa al manubrio. Ricordati di raccogliere in un contenitore l’olio freno eventualmente fuoriuscito.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul manubrio, eliminando residui di olio e sporco per garantire una buona tenuta del nuovo componente.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova pompa freno VB-11 sul manubrio, allineandola correttamente con i fori di fissaggio.
  5. STEP 5
    Fissa la pompa con le viti in dotazione, serrandole secondo le specifiche del costruttore o in modo saldo ma senza esagerare per evitare danni.
  6. STEP 6
    Ricollega il tubo freno al nuovo collettore, assicurandoti che il collegamento sia stabile e senza perdite.
  7. STEP 7
    Procedi al rabbocco e alla spurgo del circuito idraulico del freno anteriore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Vespa, per eliminare eventuali bolle d’aria e garantire una risposta ottimale del freno.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento della leva freno, verificando che torni sempre in posizione e che la frenata sia efficace e progressiva.
  9. STEP 9
    Prima della messa su strada, effettua una prova di frenata in un’area sicura per assicurarti che tutto sia montato correttamente e che il sistema freno risponda perfettamente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Produits consultés récemment