Descrizione
Kit durite de carburant + filtre à essence d.5mm rose.
Le kit est composé des éléments suivants :
- 1x durite d'essence d.5mm x 1 mètre rose
- 1x filtre à essence diamètre 5/6mm
- 4x colliers de serrage 6mm
Avec cet ensemble de durite d'essence et de filtre à essence d.5mm, vous pouvez remplacer l'ancienne durite d'essence, éventuellement poreuse, et monter en même temps un nouveau filtre à essence, afin de protéger à nouveau le moteur de manière optimale contre la contamination. Étant donné que l'ensemble est disponible en différentes couleurs, vous pouvez personnaliser la couleur.
Pour une installation optimale, il est recommandé d'utiliser une pince coupante de haute qualité pour couper le tuyau de manière nette et précise.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo benzina |
| Colore | Rosa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF48.00826/K1 Kit tuyau + filtre à essence d.5mm rose
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Garez le véhicule dans un endroit bien ventilé, sur une surface plane et stable, et assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Procurez-vous une pince coupante de haute qualité, un petit tournevis (si nécessaire), et un récipient pour récupérer tout carburant résiduel.
ÉTAPE 3 : Localisez la durite d'essence existante connectée au carburateur ou à l'injecteur et au réservoir d'essence.
ÉTAPE 4 : Desserrez ou coupez soigneusement les colliers de serrage actuels qui fixent la durite de carburant et retirez la durite usée, en veillant à ne pas endommager les raccords.
ÉTAPE 5 : Insérez le nouveau filtre à essence, en respectant le sens de flux indiqué (si présent), entre la durite d'essence provenant du réservoir et celle allant vers le carburateur ou le moteur.
ÉTAPE 6 : Coupez la nouvelle durite d'essence rose à la bonne longueur, en utilisant la pince coupante pour des coupes nettes et précises, puis montez la durite sur les raccords du filtre et du réservoir.
ÉTAPE 7 : Positionnez les colliers de serrage fournis aux bons endroits sur les durites et serrez-les fermement avec un tournevis ou une pince, sans endommager la durite.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et exemptes de torsions ou d'écrasements.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de carburant et que le flux est régulier. Effectuez un court essai routier pour confirmer le bon fonctionnement.