Descrizione
Kit de réparation de maître-cylindre de frein ProX :
- Contient tous les composants nécessaires pour la révision/réparation du maître-cylindre de frein
- Conforme aux spécifications OEM (qualité équivalente ou supérieure)
Référence ProX : 37.910028
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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Tempi di consegna: 24–48 ore. -
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Guida all'installazione di PROX-06170378 Kit de réparation de pompe de frein arrière Prox KTM / Husaberg
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit de réparation de maître-cylindre de frein arrière ProX est conçu pour la révision complète du maître-cylindre de frein arrière des motos KTM et Husaberg. Ce kit contient tous les composants nécessaires pour restaurer la fonctionnalité du cylindre de frein arrière en respectant les spécifications OEM, garantissant sécurité et fiabilité après l'intervention.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que la moto est stable, le frein avant non actionné pour éviter tout mouvement.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière et, si nécessaire, démontez le cache ou la protection qui empêche l'accès au maître-cylindre de frein arrière.
ÉTAPE 3 : Déconnectez le tuyau de frein du cylindre de pompe arrière en veillant à ne pas disperser de liquide de frein. Utilisez une bassine pour recueillir l'huile résiduelle.
ÉTAPE 4 : Dévissez le cylindre de pompe de son support de guidon ou de cadre, en prenant soin de ne pas endommager les filetages et les éléments adjacents.
ÉTAPE 5 : Démontez le maître-cylindre en ouvrant le corps et en retirant les composants internes usés tels que les joints, le piston et les ressorts.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement toutes les pièces du cylindre, en enlevant la saleté, les résidus d'huile ou la poussière avec un nettoyant spécifique pour systèmes de freinage.
ÉTAPE 7 : Montez les nouveaux composants contenus dans le kit de réparation en suivant l'ordre correct, en respectant l'orientation et la position. Lubrifiez les joints avec un liquide de frein approprié pour faciliter le montage.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre de pompe sur son support et reconnectez le tuyau de frein arrière, en serrant les connexions selon les instructions du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue arrière et tous les composants retirés lors du démontage.
ÉTAPE 10 : Terminez l'intervention en complétant le niveau de liquide de frein dans le réservoir et procédez à la purge du circuit de freinage pour éliminer toute bulle d'air.
ÉTAPE 11 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein arrière en l'actionnant plusieurs fois sur un banc ou dans une position de sécurité avant d'effectuer un essai sur route.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que la moto est stable, le frein avant non actionné pour éviter tout mouvement.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière et, si nécessaire, démontez le cache ou la protection qui empêche l'accès au maître-cylindre de frein arrière.
ÉTAPE 3 : Déconnectez le tuyau de frein du cylindre de pompe arrière en veillant à ne pas disperser de liquide de frein. Utilisez une bassine pour recueillir l'huile résiduelle.
ÉTAPE 4 : Dévissez le cylindre de pompe de son support de guidon ou de cadre, en prenant soin de ne pas endommager les filetages et les éléments adjacents.
ÉTAPE 5 : Démontez le maître-cylindre en ouvrant le corps et en retirant les composants internes usés tels que les joints, le piston et les ressorts.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement toutes les pièces du cylindre, en enlevant la saleté, les résidus d'huile ou la poussière avec un nettoyant spécifique pour systèmes de freinage.
ÉTAPE 7 : Montez les nouveaux composants contenus dans le kit de réparation en suivant l'ordre correct, en respectant l'orientation et la position. Lubrifiez les joints avec un liquide de frein approprié pour faciliter le montage.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre de pompe sur son support et reconnectez le tuyau de frein arrière, en serrant les connexions selon les instructions du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue arrière et tous les composants retirés lors du démontage.
ÉTAPE 10 : Terminez l'intervention en complétant le niveau de liquide de frein dans le réservoir et procédez à la purge du circuit de freinage pour éliminer toute bulle d'air.
ÉTAPE 11 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein arrière en l'actionnant plusieurs fois sur un banc ou dans une position de sécurité avant d'effectuer un essai sur route.