Descrizione
Kit de réparation de maître-cylindre de frein ProX :
- Contient tous les composants nécessaires pour la révision/réparation du maître-cylindre de frein
- Respecte les spécifications OEM (qualité égale ou supérieure)
Référence ProX : 37.910025
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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Tempi di consegna: 24–48 ore. -
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Guida all'installazione di PROX-06170379 Kit de réparation pompe frein avant Prox KTM 1994 - 1999
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit de réparation de maître-cylindre de frein avant ProX est conçu pour les motos KTM fabriquées entre 1994 et 1999. Ce kit permet une révision complète du cylindre de frein avant, garantissant une qualité égale ou supérieure à l'origine. En utilisant ce kit de révision, vous pourrez restaurer la fonctionnalité du système de freinage, assurant sécurité et fiabilité.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable et assurez-vous que le frein avant est dépressurisé.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du réservoir de liquide de frein en dévissant les vis de fixation avec un tournevis approprié.
ÉTAPE 3 : Extrayez le liquide de frein restant dans le réservoir avec une seringue ou un tuyau pour éviter les débordements lors du démontage.
ÉTAPE 4 : Démontez le maître-cylindre du guidon en dévissant les vis de fixation, puis retirez délicatement le cylindre interne.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement toutes les pièces internes de la pompe avec un nettoyant spécifique pour freins, en évitant les contaminations de graisse ou de poussière.
ÉTAPE 6 : Remplacez tous les joints, bouchons et composants en caoutchouc inclus dans le kit de réparation, en veillant à les positionner correctement.
ÉTAPE 7 : Réinstallez le cylindre dans la pompe en suivant le sens correct, puis refixez le maître-cylindre au guidon en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle du réservoir de liquide de frein, en vous assurant que le joint est intact et correctement positionné.
ÉTAPE 9 : Remplissez le réservoir avec du liquide de frein neuf et spécifique, puis purgez le système de freinage pour éliminer les bulles d'air éventuelles.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le bon fonctionnement du maître-cylindre en actionnant le levier et contrôlez l'absence de fuites.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour vous assurer que le système de freinage répond correctement avant d'utiliser la moto normalement.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable et assurez-vous que le frein avant est dépressurisé.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du réservoir de liquide de frein en dévissant les vis de fixation avec un tournevis approprié.
ÉTAPE 3 : Extrayez le liquide de frein restant dans le réservoir avec une seringue ou un tuyau pour éviter les débordements lors du démontage.
ÉTAPE 4 : Démontez le maître-cylindre du guidon en dévissant les vis de fixation, puis retirez délicatement le cylindre interne.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement toutes les pièces internes de la pompe avec un nettoyant spécifique pour freins, en évitant les contaminations de graisse ou de poussière.
ÉTAPE 6 : Remplacez tous les joints, bouchons et composants en caoutchouc inclus dans le kit de réparation, en veillant à les positionner correctement.
ÉTAPE 7 : Réinstallez le cylindre dans la pompe en suivant le sens correct, puis refixez le maître-cylindre au guidon en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle du réservoir de liquide de frein, en vous assurant que le joint est intact et correctement positionné.
ÉTAPE 9 : Remplissez le réservoir avec du liquide de frein neuf et spécifique, puis purgez le système de freinage pour éliminer les bulles d'air éventuelles.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le bon fonctionnement du maître-cylindre en actionnant le levier et contrôlez l'absence de fuites.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour vous assurer que le système de freinage répond correctement avant d'utiliser la moto normalement.