Descrizione
La société américaine Moose Racing s'est d'abord fait connaître lors des championnats d'enduro américains, le célèbre GNCC. La haute qualité de Moose Racing a permis à toutes les disciplines tout-terrain d'équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres. Il n'est donc pas étonnant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Kit de réparation de maître-cylindre Yamaha
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di MR06170022 Kit de révision de maître-cylindre de frein Yamaha
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires : clés, tournevis, pinces, un récipient pour recueillir le liquide de frein usagé et des gants de protection.
ÉTAPE 2 : Retirez la pompe de frein avant du guidon en dévissant les vis de fixation et en débranchant le levier de frein. Placez la pompe sur une surface propre.
ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement le corps de la pompe en dévissant le couvercle supérieur pour accéder à l'intérieur.
ÉTAPE 4 : Retirez les joints, les bouchons et les autres pièces usées présentes à l'intérieur de la pompe. Procédez avec prudence pour ne pas endommager le cylindre intérieur.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement toutes les pièces internes avec un chiffon propre et un dégraissant spécifique pour systèmes de freinage.
ÉTAPE 6 : Assemblez les nouveaux composants fournis dans le kit de réparation, en remplaçant les joints, les bouchons et tout autre élément prévu.
ÉTAPE 7 : Remontez le couvercle supérieur de la pompe et serrez les vis en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez la pompe de frein sur le guidon et reconnectez le levier de frein en veillant à bien fixer toutes les attaches.
ÉTAPE 9 : Procédez au remplissage et à la purge du système de freinage en utilisant un liquide de frein approprié afin qu'il n'y ait pas de bulles d'air.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le bon fonctionnement du levier de frein, en vous assurant que la pression et la réponse sont optimales avant d'utiliser la moto sur route ou sur piste.