Descrizione
La société américaine Moose Racing s'est d'abord fait connaître lors des championnats d'enduro américains, le célèbre GNCC. La haute qualité de Moose Racing a permis à toutes les disciplines tout-terrain d'équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres. Il n'est donc pas étonnant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Kit de réparation de maître-cylindre Yamaha
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06170023 Kit de révision de pompe de frein Yamaha
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e posiziona la moto su un cavalletto stabile, assicurandoti che sia ferma e sicura. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, cacciaviti, pinze e un contenitore per raccogliere l’olio freni.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore, se necessario, per facilitare l’accesso alla pompa freno. Scollega la leva freno e svuota il circuito dall’olio presente, utilizzando un contenitore adeguato.
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STEP 3Smonta la pompa del freno svitando le viti di fissaggio e staccandola dal manubrio con attenzione a non danneggiare la linea freno.
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STEP 4Apri la pompa freno per accedere al cilindro e ai componenti interni. Rimuovi con cura le guarnizioni, le tenute e le altre parti del vecchio kit, evitando di graffiare le superfici interne.
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STEP 5Pulisci accuratamente il corpo pompa con un panno pulito e solvente idoneo, eliminando ogni traccia di sporco o residui di olio vecchio.
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STEP 6Monta i nuovi componenti del kit revisione Moose Racing, seguendo l’ordine originale e lubrificando le guarnizioni con olio freni come indicato dal manuale ufficiale Yamaha.
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STEP 7Rimonta la pompa sul manubrio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e ricollega la leva freno.
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STEP 8Riempi il circuito con olio freni nuovo e procedi alla spurga per eliminare eventuali bolle d’aria, assicurandoti che la leva freno abbia un movimento fluido e consistente.
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STEP 9Verifica che non ci siano perdite e che la frenata sia pronta all’uso. Rimonta eventuali componenti smontati come la ruota anteriore.
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STEP 10Effettua un test di frenata a bassa velocità in un’area sicura per confermare la corretta funzionalità del sistema frenante.