Descrizione
L'américain Moose Racing s'est fait connaître initialement dans les championnats d'enduro américains, le fameux GNCC. La haute qualité de Moose Racing a conduit toutes les disciplines tout-terrain à équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres. Il n'est donc pas étonnant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Kit de réparation de maître-cylindre de frein KTM
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Tempi di consegna: 24–48 ore. -
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Guida all'installazione di MR06170202 Kit révision pompe de frein KTM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface stable et assurez-vous que le guidon est bloqué pour éviter tout mouvement pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez le levier de frein avant et videz complètement le réservoir de liquide de frein, en utilisant un récipient approprié pour éviter les débordements.
ÉTAPE 3 : Démontez la pompe de frein en desserrant les vis de fixation selon les spécifications du fabricant et déconnectez le tuyau de frein avec précaution pour éviter les fuites de liquide.
ÉTAPE 4 : Démontez complètement la pompe de frein et retirez l'ancien kit de joints et les composants usés, en nettoyant soigneusement toutes les surfaces de travail avec un nettoyant spécifique pour systèmes de freinage.
ÉTAPE 5 : Montez les nouveaux composants du kit de révision en suivant l'ordre correct et en veillant à positionner correctement les joints et les bouchons, en lubrifiant légèrement avec de l'huile de frein si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Remontez la pompe de frein sur le véhicule, en reconnectant le tuyau et en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remplissez le réservoir avec du nouveau liquide de frein et purgez le système pour éliminer les bulles d'air éventuelles, jusqu'à obtenir un levier de frein ferme et réactif.
ÉTAPE 8 : Vérifiez attentivement qu'il n'y a pas de fuites, en réglant le composant selon les instructions du manuel officiel KTM.
ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai de freinage à basse vitesse dans un environnement sûr pour vérifier le bon fonctionnement du système de freinage.

