Descrizione
L'américain Moose Racing s'est fait connaître initialement dans les championnats d'enduro américains, le fameux GNCC. La haute qualité de Moose Racing a conduit toutes les disciplines tout-terrain à équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres. Il n'est donc pas étonnant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Kit de réparation de maître-cylindre de frein KTM
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR06170330 Kit de révision de pompe de frein KTM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1: Préparez une zone de travail propre et bien éclairée et munissez-vous des outils nécessaires, tels que des clés, des tournevis et un récipient pour recueillir l'huile de frein qui pourrait s'échapper. Portez des gants de protection et assurez-vous que la moto est stable sur une béquille.
ÉTAPE 2: Démontez le maître-cylindre de frein avant de la moto en suivant les instructions du manuel du fabricant, en déconnectant le levier et en dévissant les vis de fixation. Recueillez l'huile de frein dans un récipient approprié pour éviter toute contamination environnementale.
ÉTAPE 3: Nettoyez soigneusement le maître-cylindre de frein et retirez les anciens composants usés présents dans le cylindre de frein: joints, bouchons et joints toriques.
ÉTAPE 4: Montez les nouveaux composants contenus dans le kit de révision en suivant l'ordre correct: insérez les nouveaux joints et joints toriques en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés et sans torsion. Lubrifiez légèrement les joints avec l'huile de frein recommandée par le fabricant.
ÉTAPE 5: Remontez le maître-cylindre de frein sur la moto, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant. Reconnectez le levier de frein et vérifiez le bon assemblage.
ÉTAPE 6: Procédez au remplissage et au remplacement de l'huile de frein en suivant les instructions du manuel officiel, en veillant à éliminer toutes les bulles d'air du circuit de freinage.
ÉTAPE 7: Vérifiez le fonctionnement du levier de frein avant: il doit avoir une course régulière et une pression ferme. Effectuez un bref essai sur route en toute sécurité avant d'utiliser la moto normalement.