Descrizione
L'américain Moose Racing s'est fait connaître initialement dans les championnats d'enduro américains, le fameux GNCC. La haute qualité de Moose Racing a conduit toutes les disciplines tout-terrain à équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres. Il n'est donc pas étonnant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Kit de réparation de maître-cylindre de frein KTM
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR06170204 Kit de révision pompe de frein KTM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze e detergente specifico per parti freno. Indossa guanti protettivi per evitare contaminazioni e inizia lavorando su un banco pulito.
-
STEP 2Solleva la moto in modo stabile utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato per poter lavorare con comodità sul manubrio e sul circuito freno anteriore.
-
STEP 3Rimuovi il serbatoio del liquido freni svitando i fissaggi e scarica il liquido contenuto in un contenitore idoneo. Assicurati di evitare schizzi e di non contaminare superfici.
-
STEP 4Smonta la pompa freno svitando le viti di fissaggio al manubrio, staccando con attenzione la leva e scollegando eventuali tubazioni o sensori collegati.
-
STEP 5Apri la pompa freno intervenendo sul coperchio superiore svitando le viti di fissaggio. Metti da parte con cura tutte le componenti smontate ricordando la loro posizione originale.
-
STEP 6Rimuovi le parti usurate o danneggiate presenti nella pompa, tra cui guarnizioni, tappi, o o-ring. Pulisci accuratamente tutte le sedi e le superfici interne con un detergente specifico.
-
STEP 7Monta i componenti forniti nel kit revisione rispettando l’ordine corretto e controllando che guarnizioni, o-ring e altri elementi siano perfettamente posizionati e in buone condizioni.
-
STEP 8Richiudi la pompa freno serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che la leva di comando scorra senza attriti.
-
STEP 9Rimonta la pompa freno sul manubrio e riconnetti eventuali tubazioni o sensori scollegati, avendo cura di fissare saldamente tutti i raccordi.
-
STEP 10Riempi il serbatoio con liquido freno nuovo conforme alle specifiche KTM, quindi procedi a spurare l’impianto per eliminare eventuali bolle d’aria.
-
STEP 11Verifica il corretto funzionamento della leva freno assicurandoti che abbia una risposta pronta e sicura. Controlla che non vi siano perdite e che tutti i fissaggi siano adeguatamente serrati.
-
STEP 12Esegui un test di frenata in sicurezza prima di utilizzare nuovamente la moto su strada o pista, per garantire la piena efficienza dell’impianto frenante.