Descrizione
L'entreprise américaine Moose Racing s'est d'abord fait connaître lors des championnats d'enduro américains, le fameux GNCC. La haute qualité de Moose Racing a conduit toutes les disciplines tout-terrain à équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres. Il n'est donc pas étonnant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Kit de réparation de maître-cylindre de frein Kawasaki
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Guida all'installazione di MR06170032 Kit de révision pompe de frein Kawasaki
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti, pinze e un contenitore per recuperare il liquido freni.
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STEP 2Posiziona la moto su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o laterale per mantenere il veicolo fermo durante l’operazione.
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STEP 3Rimuovi il tappo del serbatoio del liquido freni della pompa e, con una siringa o una pompa aspirante, estrai tutto il liquido freni presente nel circuito. Smaltisci il liquido usato in modo conforme alle normative locali.
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STEP 4Stacca la pompa del freno dalla manopola seguendo le indicazioni del manuale della moto. Generalmente ciò richiede lo svitamento delle viti di fissaggio e la delicata rimozione del tubetto freno.
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STEP 5Smonta la pompa freno aprendo il corpo principale, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni già presenti. Rimuovi tutti i componenti interni usurati o danneggiati da sostituire con quelli del kit.
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STEP 6Pulisci con cura tutte le parti interne con un detergente appropriato e lascia asciugare completamente. Evita l’uso di solventi aggressivi che possano rovinare le guarnizioni.
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STEP 7Monta i componenti del kit revisione nella pompa seguendo l’ordine corretto, assicurandoti che tutte le guarnizioni siano posizionate correttamente e inserite senza pieghe o danneggiamenti.
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STEP 8Richiudi il corpo pompa avvitando le viti di fissaggio e serrale secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la pompa freno sulla manopola della moto, collegando il tubetto freno e fissando nuovamente tutte le viti con la coppia indicata dal manuale ufficiale Kawasaki.
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STEP 10Riempi il serbatoio del liquido freni con liquido nuovo e conforme alle specifiche Kawasaki. Procedi poi con la spurga dell’impianto per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 11Controlla il corretto funzionamento della pompa freno azionando la leva e verificando che la pressione sia adeguata e costante.
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STEP 12Effettua un breve test di guida in condizioni sicure per assicurarti che il sistema frenante risponda in modo efficace e sicuro.

