Descrizione
La marque américaine Moose Racing s'est d'abord fait connaître dans les championnats d'enduro américains, le fameux GNCC. La haute qualité de Moose Racing a conduit toutes les disciplines tout-terrain à équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres. Il n'est donc pas étonnant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Kit de réparation/entretien carburateur Moose Racing YZF 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Tempi di consegna: 24–48 ore. -
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Guida all'installazione di MR10030810 Kit de révision carburateur Moose Racing YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée. Procurez-vous les outils nécessaires comme des tournevis de différentes tailles, des pinces et une clé Allen.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que la moto est éteinte et froide. Retirez la selle et le réservoir pour accéder facilement au carburateur.
ÉTAPE 3 : Débranchez les différents tuyaux connectés au carburateur (basse pression, retour, obturateur) en notant la position de chaque connexion pour faciliter le remontage.
ÉTAPE 4 : Dévissez les vis de fixation du carburateur au collecteur d'admission et retirez-le de la moto avec précaution, en évitant d'endommager les joints et les pièces délicates.
ÉTAPE 5 : Nettoyez l'extérieur du carburateur avec un spray spécifique pour carburateurs, puis démontez le carburateur en suivant les instructions du manuel officiel Yamaha, en faisant attention aux éléments internes tels que le flotteur, les valves et les gicleurs.
ÉTAPE 6 : Remplacez toutes les pièces usées présentes dans le kit de révision Moose Racing MR10030810, en les montant en respectant le sens et la position d'origine. Vérifiez que tous les joints sont bien positionnés.
ÉTAPE 7 : Remontez le carburateur assemblé sur le collecteur d'admission, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et reconnectez les tuyaux précédemment débranchés.
ÉTAPE 8 : Remontez le réservoir et la selle, en vous assurant que tout est bien fixé et sécurisé.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle visuel final pour vérifier l'absence de fuites ou de connexions desserrées.
ÉTAPE 10 : Démarrez la moto et vérifiez le bon fonctionnement du carburateur. Ajustez les paramètres si nécessaire en suivant les indications du manuel officiel pour optimiser les performances.

