Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit di riparazione/manutenzione carburatore Moose Racing RM 250
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR10030785 Kit Revisione carburatore Moose Racing RM 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre espace de travail et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires, tels que tournevis, clés, pinces et un récipient propre pour les petites pièces.
ÉTAPE 2 : Déplacez la moto de sa position d'arrêt et déconnectez la batterie par sécurité si elle est présente.
ÉTAPE 3 : Démontez le réservoir de carburant en le vidant ou en isolant le robinet pour éviter les fuites d'essence pendant l'intervention.
ÉTAPE 4 : Accédez au carburateur en retirant les couvercles ou tuyaux connectés, en veillant à ne pas endommager les tuyauteries et les joints.
ÉTAPE 5 : Déconnectez le carburateur du moteur et du filtre à air en suivant les spécifications de démontage de votre RM 250.
ÉTAPE 6 : Démontez le carburateur et ouvrez-le délicatement dans une zone propre, pour éviter que la poussière ou les débris n'entrent dans les composants internes.
ÉTAPE 7 : Retirez les composants usés ou endommagés en les remplaçant par ceux inclus dans le kit Moose Racing MR10030785, tels que les joints, les membranes et d'autres pièces de rechange.
ÉTAPE 8 : Nettoyez soigneusement toutes les pièces métalliques et les passages air/essence avec des nettoyants spécifiques pour carburateurs avant de remonter les composants.
ÉTAPE 9 : Remontez le carburateur en suivant l'ordre inverse du démontage, en vous assurant que tous les joints et membranes sont correctement positionnés.
ÉTAPE 10 : Remontez le carburateur sur la moto en reconnectant les tuyaux, le réservoir et le filtre à air, serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 11 : Vérifiez l'étanchéité de chaque raccord et réglez le carburateur en suivant les indications du manuel officiel pour garantir une distribution correcte.
ÉTAPE 12 : Démarrez la moto et vérifiez son bon fonctionnement, en contrôlant l'absence de fuites et la réponse du moteur pendant le régime de rotation.

