TOP-DR

Kit tés de fourche avant pour Yamaha Jog, pour fourches de 45-48mm de diamètre, version Ottopuntouno JF-1, FG Gubellini, MIR, Fastace et toutes les fourches dérivées des minigp et Pitbike.

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Descrizione

Kit tés de fourche avant pour Yamaha Jog, pour fourches de diamètre 45-48mm version Ottopuntouno JF-1, FG Gubellini, MIR, Fastace et toutes les fourches dérivées des minigp et Pitbike.

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Guida all'installazione di Kit tés de fourche avant pour Yamaha Jog, pour fourches de 45-48mm de diamètre, version Ottopuntouno JF-1, FG Gubellini, MIR, Fastace et toutes les fourches dérivées des minigp et Pitbike.

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit piastre avantreno TOP-DR è progettato per Yamaha Jog e si adatta alle forcelle con diametro da 45 a 48 mm, comprese versioni Ottopuntouno JF-1, FG Gubellini, MIR, Fastace e forcelle di derivazione Minigp e Pitbike. Questo kit migliora la rigidità e la precisione dello sterzo, ideale per chi desidera un assetto più performante o una sostituzione delle piastre originali.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o banco di lavoro per garantire sicurezza e comodità durante l'intervento. Assicurati che lo scooter sia spento e il freno anteriore attivato.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota anteriore seguendo la procedura standard, svitando l’asse ruota e distaccando la gomma dalla forcella.
  3. STEP 3
    Sgancia eventuali guaine e cavi collegati all’avantreno per evitare danni durante lo smontaggio delle piastre.
  4. STEP 4
    Svita le viti e rimuovi la piastra superiore e quella inferiore attualmente montate sulla forcella. Conserva gli elementi di fissaggio se non forniti nuovi nel kit.
  5. STEP 5
    Pulisci le sedi forcella e le superfici di accoppiamento per assicurare un montaggio perfetto delle nuove piastre.
  6. STEP 6
    Posiziona le nuove piastre avantreno TOP-DR sul cannotto forcella, assicurandoti che siano correttamente allineate e orientate secondo il verso di marcia.
  7. STEP 7
    Inserisci le forcelle nel cannotto e avvita le nuove viti o quelle originali, serrandole secondo le specifiche del costruttore o manuale tecnico.
  8. STEP 8
    Rimonta la ruota anteriore, inserendo l’asse e fissandolo correttamente senza forzature.
  9. STEP 9
    Ricollega guaine e cavi precedentemente scollegati, verificando che non vi siano interferenze con il movimento del manubrio.
  10. STEP 10
    Controlla la corretta rotazione dello sterzo e la stabilità dell’avantreno. Effettua una prova su strada in condizioni controllate per verificare l’efficacia del montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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