Descrizione
Athena è uno dei marchi più noti nel settore delle due ruote e offre, tra l'altro, una vasta gamma di ricambi per motocross.
Anelli di tenuta forcella MGR-RSD NOK 43x54x11
Riferimento OEM: 34912661A; AP8123825; 5115327G00
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050043260802 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AT-04070211 Kit paraolio forcella Athena MGR-RSD NOK 43x54x11
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit de joints spi de fourche Athena MGR-RSD NOK 43x54x11 est un ensemble de joints d'étanchéité conçu pour la fourche avant des motos et scooters universels. Ce kit, produit par Athena, est idéal pour remplacer les joints spi usés et assurer une étanchéité correcte de l'huile dans la fourche, maintenant ainsi les performances de la suspension avant. Le montage requiert de l'attention et quelques outils de base pour le démontage et le remontage des fourches.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable ou une structure de levage, en vous assurant que la fourche avant est bien accessible et sécurisée.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en suivant les instructions spécifiques à votre modèle de moto ou de scooter ; déconnectez tous les composants tels que le frein ou le garde-boue qui empêchent le démontage de la fourche.
ÉTAPE 3 : Desserrez et démontez les fixations de la fourche, puis retirez les tubes de fourche du cadre avec soin.
ÉTAPE 4 : Vidangez l'huile présente dans la fourche dans un récipient approprié, puis démontez le bouchon supérieur de la fourche et séparez le ressort et les autres composants internes avec attention.
ÉTAPE 5 : Retirez les anciens joints spi à l'aide d'outils spécifiques pour ne pas endommager la fourche, nettoyez soigneusement les logements pour éliminer les résidus de saleté ou d'ancienne huile.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement les nouveaux joints spi Athena avec de l'huile de fourche compatible avant le montage pour faciliter leur insertion et assurer leur étanchéité.
ÉTAPE 7 : Insérez les nouveaux joints spi dans les logements corrects de la fourche en faisant attention à ne pas les endommager, en vous assurant qu'ils sont parfaitement positionnés.
ÉTAPE 8 : Remontez le ressort et les autres composants internes, puis refermez le bouchon supérieur de la fourche en le serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remplissez la fourche avec de l'huile neuve en respectant les quantités et les caractéristiques indiquées dans le manuel de votre véhicule.
ÉTAPE 10 : Remontez la fourche avant dans le cadre, serrez toutes les fixations selon les spécifications techniques du fabricant, réinstallez la roue avant, les freins et les autres composants éventuels.
ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification visuelle finale pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites d'huile et que toutes les connexions sont sécurisées ; testez la fourche en effectuant quelques mouvements de compression et de rebond pour vous assurer de son bon fonctionnement.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable ou une structure de levage, en vous assurant que la fourche avant est bien accessible et sécurisée.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en suivant les instructions spécifiques à votre modèle de moto ou de scooter ; déconnectez tous les composants tels que le frein ou le garde-boue qui empêchent le démontage de la fourche.
ÉTAPE 3 : Desserrez et démontez les fixations de la fourche, puis retirez les tubes de fourche du cadre avec soin.
ÉTAPE 4 : Vidangez l'huile présente dans la fourche dans un récipient approprié, puis démontez le bouchon supérieur de la fourche et séparez le ressort et les autres composants internes avec attention.
ÉTAPE 5 : Retirez les anciens joints spi à l'aide d'outils spécifiques pour ne pas endommager la fourche, nettoyez soigneusement les logements pour éliminer les résidus de saleté ou d'ancienne huile.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement les nouveaux joints spi Athena avec de l'huile de fourche compatible avant le montage pour faciliter leur insertion et assurer leur étanchéité.
ÉTAPE 7 : Insérez les nouveaux joints spi dans les logements corrects de la fourche en faisant attention à ne pas les endommager, en vous assurant qu'ils sont parfaitement positionnés.
ÉTAPE 8 : Remontez le ressort et les autres composants internes, puis refermez le bouchon supérieur de la fourche en le serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remplissez la fourche avec de l'huile neuve en respectant les quantités et les caractéristiques indiquées dans le manuel de votre véhicule.
ÉTAPE 10 : Remontez la fourche avant dans le cadre, serrez toutes les fixations selon les spécifications techniques du fabricant, réinstallez la roue avant, les freins et les autres composants éventuels.
ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification visuelle finale pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites d'huile et que toutes les connexions sont sécurisées ; testez la fourche en effectuant quelques mouvements de compression et de rebond pour vous assurer de son bon fonctionnement.