Descrizione
Athena est l'une des marques les plus connues dans le secteur des deux-roues et propose une vaste gamme de pièces de rechange pour motocross.
Joints spy de fourche MGR-RSD 26x37x10,5
Références OEM : 51153-43010; 51153-02501; 51153-46101; 1RY231-4500; 51153-03400; 2JGF31-4500; 3M7231-4500; 1T8231-4500; 51153-46100; 3VR231-4500; 51153-02500; 367231-4500; 3952314560; 2M6231-4500; 9310226436; 4CUF31-4500; 91255GN5901; 5KKF31450000; 51153-45420
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050043260703 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AT-04070228 Kit joint spi de fourche Athena MGR-RSD 26x37x10,5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule et l'établi en plaçant la moto ou le scooter sur une béquille centrale ou un support stable permettant le démontage de la roue avant et de la fourche.
ÉTAPE 2 : Déposez la roue avant en suivant les instructions du manuel du véhicule, puis démontez les étriers de frein si nécessaire pour accéder entièrement à la fourche.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez les vis des fourreaux de fourche sur les tés de fourche, en veillant à soutenir la fourche pour éviter les chutes ou les dommages.
ÉTAPE 4 : Démontez la fourche et videz complètement l'huile de la cartouche ; procurez-vous un récipient pour recueillir l'huile usagée et éliminez-la conformément aux réglementations en vigueur.
ÉTAPE 5 : Retirez l'ancien joint spi à l'aide d'un outil non métallique, en veillant à ne pas endommager le tube de fourche et la surface d'étanchéité.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement la zone de montage du joint spi sur le tube et le double té de fourche, en éliminant les impuretés, les résidus d'huile ou les anciens joints.
ÉTAPE 7 : Lubrifiez légèrement le nouveau joint spi avec de l'huile de fourche ou de la graisse spécifique, puis insérez-le correctement dans son logement, en vous assurant qu'il est bien positionné et non déformé.
ÉTAPE 8 : Remontez la fourche sur le véhicule en suivant l'ordre inverse du démontage, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et faites l'appoint avec de l'huile neuve si nécessaire, en ajustant le niveau en suivant le manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue avant et les étriers de frein, en vérifiant le bon fonctionnement des freins et la stabilité de la fourche.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle visuel final pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites et testez la fourche avec un bref essai sur route pour vérifier la bonne étanchéité et le fonctionnement.