Descrizione
Athena est l'une des marques les plus connues dans le secteur des deux-roues et propose une large gamme de pièces détachées pour le motocross.
Joints spy de fourche MGR-RSA 48x58,1x8,5 / 10,5
Référence OEM: 920491599; 920490117; 920490070
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8055681307704 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AT-04070199 Kit de joints spi de fourche Athena MGR-RSA 48x58,1x8,5 / 10,5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit de joints spi de fourche Athena MGR-RSA 48x58,1x8,5 / 10,5 est conçu pour l'entretien et le remplacement des joints spi sur les fourches avant de motos et scooters universels. Ces joints spi garantissent l'étanchéité et protègent les composants internes de la fourche de la poussière et des impuretés, améliorant ainsi la durabilité et les performances. Le kit est fabriqué par Athena, une marque réputée pour ses pièces de rechange de qualité dans le secteur des deux-roues.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant de travailler sur une surface stable et plane. Bloquez la moto ou le scooter en toute sécurité en soulevant la roue avant et en immobilisant le véhicule.
ÉTAPE 2 : Démontez la roue avant, les freins et tout composant qui empêche l'accès complet à la fourche, en suivant les instructions spécifiques du manuel de la moto ou du scooter.
ÉTAPE 3 : Dévissez les vis de fixation de la fourche au té de fourche et retirez complètement la fourche du véhicule.
ÉTAPE 4 : Vidangez l'huile de la fourche en suivant la méthode prévue par le modèle en usage, afin de permettre un nettoyage précis et une installation correcte du nouveau kit de joints spi.
ÉTAPE 5 : Démontez soigneusement le soufflet/cache-poussière et retirez ensuite le joint spi usé à l'aide d'outils appropriés tels que des leviers en plastique ou des extracteurs dédiés, en prenant soin de ne pas endommager la surface du tube de fourche.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement les logements du joint spi et les surfaces du tube, en éliminant toute trace de saleté, de résidus d'huile ou de débris.
ÉTAPE 7 : Lubrifiez légèrement le nouveau joint spi avec de l'huile de fourche propre et installez-le dans son logement, en le positionnant correctement selon la dimension indiquée (48x58,1x8,5 / 10,5) et en veillant à ne pas le déformer.
ÉTAPE 8 : Remontez le cache-poussière sur le joint spi et vérifiez qu'il est bien en place et étanche.
ÉTAPE 9 : Remontez la fourche sur le véhicule en suivant l'ordre inverse du démontage, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et réinsérez correctement tous les composants retirés.
ÉTAPE 10 : Remplissez la fourche avec la quantité et le type d'huile spécifiés dans le manuel de votre moto ou scooter pour assurer un fonctionnement correct.
ÉTAPE 11 : Vérifiez visuellement l'étanchéité des joints spi et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites d'huile. Effectuez un bref essai de conduite pour vous assurer du bon fonctionnement de la fourche.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant de travailler sur une surface stable et plane. Bloquez la moto ou le scooter en toute sécurité en soulevant la roue avant et en immobilisant le véhicule.
ÉTAPE 2 : Démontez la roue avant, les freins et tout composant qui empêche l'accès complet à la fourche, en suivant les instructions spécifiques du manuel de la moto ou du scooter.
ÉTAPE 3 : Dévissez les vis de fixation de la fourche au té de fourche et retirez complètement la fourche du véhicule.
ÉTAPE 4 : Vidangez l'huile de la fourche en suivant la méthode prévue par le modèle en usage, afin de permettre un nettoyage précis et une installation correcte du nouveau kit de joints spi.
ÉTAPE 5 : Démontez soigneusement le soufflet/cache-poussière et retirez ensuite le joint spi usé à l'aide d'outils appropriés tels que des leviers en plastique ou des extracteurs dédiés, en prenant soin de ne pas endommager la surface du tube de fourche.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement les logements du joint spi et les surfaces du tube, en éliminant toute trace de saleté, de résidus d'huile ou de débris.
ÉTAPE 7 : Lubrifiez légèrement le nouveau joint spi avec de l'huile de fourche propre et installez-le dans son logement, en le positionnant correctement selon la dimension indiquée (48x58,1x8,5 / 10,5) et en veillant à ne pas le déformer.
ÉTAPE 8 : Remontez le cache-poussière sur le joint spi et vérifiez qu'il est bien en place et étanche.
ÉTAPE 9 : Remontez la fourche sur le véhicule en suivant l'ordre inverse du démontage, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et réinsérez correctement tous les composants retirés.
ÉTAPE 10 : Remplissez la fourche avec la quantité et le type d'huile spécifiés dans le manuel de votre moto ou scooter pour assurer un fonctionnement correct.
ÉTAPE 11 : Vérifiez visuellement l'étanchéité des joints spi et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites d'huile. Effectuez un bref essai de conduite pour vous assurer du bon fonctionnement de la fourche.