Descrizione
Embrayage Top Perf AM6
Vous trouverez ici le kit d'embrayage complet Top Perf pour AM6.
Contenu du kit d'embrayage AM6 Top Perf.
- disques lisses et garnis
- un couvercle d'embrayage
- les 4 ressorts avec leurs vis
- deux engrenages de pompe
- l'écrou de pignon
- les deux roulements à aiguilles de l'axe
- la rondelle anti-desserrage pour l'écrou de cloche
Pourquoi remplacer l'embrayage ?
Lorsque vous préparez votre moteur, l'embrayage doit supporter une augmentation considérable de la puissance et du couple. Souvent, l'équipement d'origine n'est pas capable de faire face à cette augmentation de performances et patine ou s'use prématurément. Dans ce cas, un embrayage renforcé est nécessaire.
Ce kit est idéal en combinaison avec les kits cylindres de la gamme Sport et Hyper Racing.
Attention : il n'est pas compatible avec la pompe à huile d'origine, vous devez utiliser un mélange (huile + essence dans le réservoir).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9918550 |
|---|---|
| Peso | 1,06 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di T9918550 Kit d'embrayage à taille droite Top Performance, Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant de disposer des outils nécessaires tels que des clés dynamométriques, des tournevis, des pinces et nettoyez soigneusement le moteur sur lequel vous allez travailler. Videz ou assurez-vous que le réservoir de carburant ne contient que du mélange huile-essence, car le kit n'est pas compatible avec la pompe à huile d'origine.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle d'embrayage existant en dévissant soigneusement les vis qui le fixent au moteur. Nettoyez la zone de travail pour éviter la présence de poussière et de saleté pendant le montage.
ÉTAPE 3 : Démontez l'embrayage d'origine en retirant l'écrou du pignon et les ressorts, en veillant à ne pas endommager les autres pièces. Retirez les disques lisses et garnis, ainsi que les engrenages de la pompe et les roulements à aiguilles si présents.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement tous les logements des composants à l'intérieur de la cloche d'embrayage, en éliminant tout résidu et vieille huile.
ÉTAPE 5 : Procédez au montage du nouveau kit d'embrayage en insérant les disques lisses et garnis en séquence comme prévu par le manuel du moteur, puis montez les nouveaux ressorts avec leurs vis respectives. Assurez-vous que chaque composant est bien aligné et positionné correctement.
ÉTAPE 6 : Installez les deux engrenages de la pompe et les deux roulements à aiguilles de l'axe, en vérifiant qu'ils tournent librement et sans frottements anormaux.
ÉTAPE 7 : Montez l'écrou du pignon et serrez-le en suivant les spécifications de couple recommandées par le fabricant. Insérez la rondelle anti-dégagement pour l'écrou de la cloche et vérifiez que tout est stable et bien fixé.
ÉTAPE 8 : Repositionnez le nouveau couvercle d'embrayage et serrez-le avec les vis sans forcer, en respectant les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Vérifiez visuellement que tous les composants sont correctement montés et exempts de jeux excessifs. Effectuez un test sur banc ou en toute sécurité sur route pour vérifier le bon fonctionnement de l'embrayage, en particulier l'adhérence et la réponse à la pression du levier.
ÉTAPE 10 : Effectuez des entretiens périodiques pour garantir la durabilité du kit et assurez-vous d'utiliser toujours le mélange de carburant recommandé, étant donné qu'il n'est pas compatible avec la pompe à huile d'origine.