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Kit de frein arr. partiel 8.1 avec étrier DAYTONA pour Malossi C One, 2 Fast, Aerox/Nitro, Phantom, Carter 8.1

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Descrizione

Kit de frein arrière partiel 8.1 avec étrier DAYTONA et support pour carters moteur Minarelli bras long, à disque, cylindre horizontal, Malossi C One, 2 Fast, Yamaha Aerox / Nitro, Malaguti Phantom, Carter 8.1 "Fireblade".

Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux désignés à cet effet, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Guida all'installazione di Kit de frein arr. partiel 8.1 avec étrier DAYTONA pour Malossi C One, 2 Fast, Aerox/Nitro, Phantom, Carter 8.1

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit de frein arrière partiel 8.1 avec étrier DAYTONA est conçu pour les scooters équipés d'un moteur Minarelli à cylindre horizontal et bras long, tels que Malossi C One, 2 Fast, Yamaha Aerox/Nitro et Malaguti Phantom. Ce kit inclut le support spécifique pour le bloc moteur Carter 8.1 "Fireblade" et est idéal pour améliorer l'efficacité du système de freinage arrière. Le produit est principalement destiné à la compétition ou à un usage sportif dédié.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur une béquille stable afin de garantir la sécurité et la facilité d'accès à la zone arrière. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid.

ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en dévissant les boulons de fixation selon la procédure standard du véhicule. Mettez de côté les vis et les composants d'origine pour une utilisation future éventuelle.

ÉTAPE 3 : Démontez le système de freinage arrière d'origine, en dévissant l'étrier et en déconnectant le flexible de frein. Veillez à ne pas laisser le liquide de frein s'écouler ou contaminer les pièces avec de la saleté.

ÉTAPE 4 : Montez le support de l'étrier DAYTONA sur le support du bloc moteur Carter 8.1, en vous assurant qu'il est correctement aligné. Fixez le support avec les vis fournies dans le kit ou avec celles d'origine, serrez selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 5 : Positionnez l'étrier de frein DAYTONA sur le support juste assemblé et fixez-le avec les vis appropriées. Vérifiez que l'étrier fonctionne sans entrave et est stable.

ÉTAPE 6 : Connectez le flexible de frein à l'étrier DAYTONA en vous assurant qu'il n'y a ni pliures ni points de tension. Si nécessaire, remplacez le liquide de frein pour garantir une efficacité maximale.

ÉTAPE 7 : Remontez la roue arrière, en vérifiant le positionnement correct et le serrage des boulons selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 8 : Effectuez un complément et une purge du système de freinage pour éliminer toute bulle d'air, en suivant la procédure standard du véhicule ou les indications du manuel officiel.

ÉTAPE 9 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein arrière en l'actionnant plusieurs fois moteur éteint, en vérifiant que le levier ou la pédale répond et que la roue se bloque progressivement.

ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier dans un environnement sécurisé pour tester l'efficacité et la fiabilité du nouveau système de freinage arrière. Vérifiez à nouveau les serrages après la première session d'utilisation.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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