Descrizione
Support d'échappement Yasuni R4 Minarelli AM6
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8414001003014 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | R4 |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Supporto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS-BSP821R Kit de fixation Pot d'échappement Yasuni R4 Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit de fixation pour pot d'échappement Yasuni R4 est spécialement conçu pour les scooters équipés d'un moteur Minarelli AM6. Ce support Yasuni d'origine permet d'installer de manière sûre et stable le pot d'échappement de la série R4, garantissant une étanchéité correcte et réduisant les vibrations indésirables. C'est une pièce de rechange indispensable pour ceux qui souhaitent remplacer ou réparer le système de fixation du pot d'échappement sur leur moto.
ÉTAPE 1 : Préparez un espace de travail propre et stable, si possible une béquille centrale ou latérale pour maintenir le scooter immobile pendant l'opération. Procurez-vous les outils nécessaires : des clés de la bonne taille pour les vis et les boulons de l'échappement, et une clé dynamométrique si disponible.
ÉTAPE 2 : Si l'ancien support est monté, démontez l'échappement pour accéder au kit de fixation. Retirez délicatement les vis qui fixent l'ancien support sans endommager les filetages ou les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Nettoyez tout résidu ou saleté des zones de montage sur la moto et sur l'échappement pour assurer un bon accouplement et une bonne étanchéité.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau kit de fixation Yasuni R4 au point de connexion prévu sur le cadre et l'échappement. Assurez-vous que le support est correctement orienté selon la configuration d'origine.
ÉTAPE 5 : Insérez les vis et vissez-les manuellement pour maintenir le support en place, puis serrez progressivement avec la clé en utilisant le couple de serrage recommandé par le fabricant ou du moins fermement.
ÉTAPE 6 : Remontez l'échappement complet en vous assurant que toutes les fixations sont bien serrées et qu'il n'y a pas de mouvements ou de jeux excessifs.
ÉTAPE 7 : Vérifiez visuellement que le support est bien aligné et stable. Si nécessaire, ajustez la position en suivant les instructions du manuel officiel de l'échappement Yasuni R4.
ÉTAPE 8 : Avant de remettre le scooter en marche, effectuez un test statique et un court essai routier pour vérifier que la fixation tient et qu'il n'y a pas de bruits ou de vibrations anormales. Effectuez une dernière vérification du serrage.
ÉTAPE 1 : Préparez un espace de travail propre et stable, si possible une béquille centrale ou latérale pour maintenir le scooter immobile pendant l'opération. Procurez-vous les outils nécessaires : des clés de la bonne taille pour les vis et les boulons de l'échappement, et une clé dynamométrique si disponible.
ÉTAPE 2 : Si l'ancien support est monté, démontez l'échappement pour accéder au kit de fixation. Retirez délicatement les vis qui fixent l'ancien support sans endommager les filetages ou les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Nettoyez tout résidu ou saleté des zones de montage sur la moto et sur l'échappement pour assurer un bon accouplement et une bonne étanchéité.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau kit de fixation Yasuni R4 au point de connexion prévu sur le cadre et l'échappement. Assurez-vous que le support est correctement orienté selon la configuration d'origine.
ÉTAPE 5 : Insérez les vis et vissez-les manuellement pour maintenir le support en place, puis serrez progressivement avec la clé en utilisant le couple de serrage recommandé par le fabricant ou du moins fermement.
ÉTAPE 6 : Remontez l'échappement complet en vous assurant que toutes les fixations sont bien serrées et qu'il n'y a pas de mouvements ou de jeux excessifs.
ÉTAPE 7 : Vérifiez visuellement que le support est bien aligné et stable. Si nécessaire, ajustez la position en suivant les instructions du manuel officiel de l'échappement Yasuni R4.
ÉTAPE 8 : Avant de remettre le scooter en marche, effectuez un test statique et un court essai routier pour vérifier que la fixation tient et qu'il n'y a pas de bruits ou de vibrations anormales. Effectuez une dernière vérification du serrage.