Descrizione
La société américaine Moose Racing s'est d'abord fait connaître lors des championnats d'enduro américains, les fameux GNCC. La qualité de Moose Racing a fait que toutes les disciplines tout-terrain ont équipé leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres encore. Il n'est donc pas surprenant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Kit roulements de bras oscillant Moose Racing YZF 250 / 450
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,28 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti forcellone |
| Posizione | Rear |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR13020163 Kit Roulements de bras oscillant Moose Racing YZF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la soulevant en toute sécurité sur une béquille centrale ou un support stable permettant le libre mouvement de la roue arrière. Retirez la roue arrière pour faciliter l'accès au bras oscillant.
ÉTAPE 2 : Retirez l'axe du bras oscillant en suivant les procédures du manuel d'atelier de la moto, en prenant soin de conserver les entretoises ou rondelles éventuelles.
ÉTAPE 3 : Démontez le bras oscillant ; nettoyez soigneusement les logements des anciens roulements et vérifiez l'absence de dommages ou de déformations sur le cadre et le bras oscillant.
ÉTAPE 4 : Extrayez les roulements usés du bras oscillant à l'aide d'extracteurs ou d'outils appropriés sans endommager le métal environnant.
ÉTAPE 5 : Montez les nouveaux roulements Moose Racing dans le bras oscillant, en vous assurant qu'ils sont insérés dans la bonne position et bien logés dans leurs emplacements.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez les roulements selon les instructions du manuel officiel ou avec la graisse spécifique recommandée avant le montage final.
ÉTAPE 7 : Remontez le bras oscillant sur le cadre, en insérant l'axe et les entretoises, et serrez les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez la roue arrière et vérifiez le bon alignement du bras oscillant et le libre mouvement du bras.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final en serrant tous les écrous et boulons au couple indiqué dans le manuel de la moto et vérifiez l'absence de jeux ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour vous assurer du bon fonctionnement de la suspension arrière après l'intervention.