Descrizione
La société américaine Moose Racing s'est fait connaître initialement dans les championnats d'Enduro aux États-Unis, le fameux GNCC. La haute qualité de Moose Racing a conduit toutes les disciplines du tout-terrain à équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres. Il n'est donc pas surprenant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Kit roulements de bras oscillant Moose Racing YZ / YZF
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,31 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti forcellone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MRA281073 Kit Roulements de bras oscillant Moose Racing YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et placez la moto sur une béquille stable pour soulever la roue arrière du sol, afin de pouvoir travailler confortablement sur le bras oscillant.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en suivant les instructions spécifiques au modèle, en dévissant l'axe de roue et en débranchant le frein à tambour ou à disque, si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Démontez le bras oscillant en dévissant les écrous et les vis qui le fixent au cadre. Veillez à ne pas endommager la chaîne ou le système d'amortissement.
ÉTAPE 4 : Retirez les anciens roulements du bras oscillant à l'aide d'extracteurs ou d'une presse légère, en veillant à ne pas endommager les logements.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement les logements des roulements dans le bras oscillant et dans le cadre, en éliminant toute trace de saleté ou d'ancienne graisse.
ÉTAPE 6 : Insérez les nouveaux roulements Moose Racing dans le bras oscillant à l'aide d'une presse ou d'un outil approprié, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés et sans jeu.
ÉTAPE 7 : Remontez le bras oscillant sur le cadre, en veillant à insérer les roulements dans leurs logements avec précision, puis fixez le tout en serrant les vis et les écrous selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez la roue arrière et rebranchez le frein, en vérifiant son bon fonctionnement.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que le bras oscillant bouge librement et sans jeu anormal. Effectuez un essai routier pour garantir la stabilité et la bonne réponse de la moto.
ÉTAPE 10 : Effectuez une vérification finale de toutes les vis et de tous les composants montés pour vous assurer que tout est fixé correctement et en toute sécurité.