Descrizione
Kit de roulements de vilebrequin et joints spi Stage6 R/T
Ce kit de haute qualité est conçu pour les moteurs haute performance. Il comprend des roulements de vilebrequin SKF C4 à cage métallique et des joints spi Stage6 R/T FKM, réputés pour leur résistance thermique, leur durabilité et leur faible coefficient de frottement.
Caractéristiques des roulements :
Les joints spi orange de pointe réduisent les frottements et prolongent la durée de vie du moteur. Homologués SKF jusqu'à 20 000 tr/min, les roulements offrent des performances fiables sur les configurations moteur préparées et d'origine.
Recommandé pour un usage quotidien grâce à leur résistance et leur capacité à supporter des charges élevées pendant de longues périodes.
Le kit de roulements HQ Stage6 comprend :
2x roulements SKF C4 de vilebrequin 20x52x12 mm (cage métallique)
1x Joint spi FKM 19x30x5 (6,5) mm
1x Joint spi FKM 18x28x7 mm
Compatible avec les moteurs Piaggio Zip.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272019654 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-8031400/MET Kit roulements de vilebrequin Stage6 R/T C4 cage acier Piaggio Zip
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur un établi stable et assurez-vous que le moteur est froid. Retirez le carénage et les éventuels composants externes nécessaires pour accéder au vilebrequin.
ÉTAPE 2 : Démontez soigneusement le carter moteur en suivant les instructions du manuel officiel du modèle Piaggio Zip. Gardez la zone de travail propre pour éviter toute contamination.
ÉTAPE 3 : Extrayez le vilebrequin et retirez les roulements et joints spi usés. Vérifiez l'état du vilebrequin et des logements de roulements, nettoyez soigneusement les logements.
ÉTAPE 4 : Insérez les nouveaux roulements SKF C4 dans les logements du vilebrequin en veillant à ne pas endommager la cage métallique. Utilisez un extracteur ou une presse à roulements si nécessaire, en appliquant une force homogène.
ÉTAPE 5 : Montez les joints spi FKM Stage6 R/T dans leurs logements, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés et bien insérés pour garantir l'étanchéité.
ÉTAPE 6 : Remontez le vilebrequin dans le carter, en vous assurant qu'il bouge librement sans jeu excessif.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter moteur et serrez-le selon les spécifications du fabricant. Vérifiez que tous les composants sont correctement positionnés et fixés.
ÉTAPE 8 : Remontez tout autre composant et carénage précédemment retiré, puis effectuez un contrôle complet du moteur avant de procéder à un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux.