Descrizione
Malossi, dall'Italia, è uno dei principali produttori di parti per il tuning a 2 tempi sul mercato. Le parti del motore Malossi sono caratterizzate da un'elevata qualità dei materiali e da un'eccellente lavorazione.
Il kit di aspirazione Malossi PHBL 25 Vespa Primavera ET3 125cc è un sistema di aspirazione per carburatori PHBL da 25 mm. La conversione a un sistema di aspirazione con blocco a membrana è sicuramente consigliabile se si vogliono migliorare le prestazioni del motore; naturalmente, anche il collettore di aspirazione deve essere sostituito.
Il kit comprende un blocco a membrana grande con alloggiamento, un collettore di aspirazione in metallo con giunto in gomma e, naturalmente, tutta la minuteria necessaria per il montaggio.
- Per cilindro Malossi 136cc ad aspirazione diretta (M3115829)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260438373626 |
|---|---|
| Peso | 0,70 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Diametro aspirazione | 31mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 2016547 kit collettore aspirazione malossi vespa et3 primavera 125 2t lamellare al cilindro per carburatore phbl 25
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le scooter est sur une béquille stable, moteur éteint et froid. Procurez-vous les outils nécessaires : clés Allen, tournevis, pinces, éventuels nettoyants et lubrifiant pour joints.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter du filtre à air et déconnectez le carburateur du collecteur d'admission actuel. Dévissez soigneusement les vis qui fixent le collecteur d'admission existant au cylindre.
ÉTAPE 3 : Démontez l'ancien collecteur d'admission et son bloc à membrane, en faisant attention aux joints. Nettoyez soigneusement les surfaces de contact sur le cylindre et le carburateur pour éliminer tout résidu ou saleté.
ÉTAPE 4 : Installez le nouveau bloc à membrane fourni dans le kit dans la position correcte, en vous assurant qu'il est bien logé et que les joints sont intacts et positionnés correctement.
ÉTAPE 5 : Montez le collecteur d'admission en métal avec le joint en caoutchouc sur le bloc à membrane et le cylindre. Fixez le tout en vissant et en serrant les vis selon les spécifications du fabricant ou jusqu'à ce qu'elles soient bien stables sans forcer.
ÉTAPE 6 : Rebranchez le carburateur PHBL 25 mm au nouveau collecteur d'admission en vous assurant que le joint en caoutchouc est bien positionné pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter du filtre à air et vérifiez que toutes les connexions sont solides et sans jeu.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel complet pour vous assurer qu'il n'y a pas de pièces desserrées ou mal placées. Démarrez le moteur et testez le bon fonctionnement, en vérifiant d'éventuelles fuites d'air ou des irrégularités dans la puissance.
ÉTAPE 9 : Réglez le carburateur et les autres composants selon les instructions du manuel officiel pour optimiser les performances du moteur avec le nouveau kit d'admission Malossi installé.