Descrizione
Kit carénage pour Derbi DRD Senda XTreme de 2011 à 2017
Remplacement idéal du carénage d'origine. Le kit de carénage pour Derbi DRD X-Treme de 2011 à 2017 se compose de 8 pièces.
Avec cet ensemble de haute qualité, vous pouvez remplacer votre ancien carénage en une seule fois, que vous souhaitiez simplement changer la couleur ou que vous ayez besoin de remplacer des pièces de carénage défectueuses ou endommagées. Les pièces du carénage correspondent aux spécifications et aux dimensions du carénage d'origine et peuvent être facilement montées sur votre Derbi DRD X-Treme sans aucun ajustement.
Le kit carénage Derbi contient les pièces suivantes :
- 1x masque de phare (sans phare)
- 1x garde-boue avant
- 1x carénage avant droit
- 1x carénage avant gauche
- 1x cache réservoir (sans ressort ni serrure)
- 1x carénage arrière
- 1x panneau latéral arrière droit
- 1x carénage arrière gauche
Si vous souhaitez donner un look plus motocross à votre mobylette ou simplement protéger le carénage, nous proposons dans notre boutique une gamme de kits déco pour Derbi Xtreme de 2011 à 2017.
Info kit plastique Derbi X-treme :
- Nombre de carénages : 8 pièces
- Couleur : Blanc
- Livré sans vis
- Convient pour : Derbi SM X-Treme de 2011 à 2017
- Convient pour : Derbi R X-Treme de 2011 à 2017
- Convient à : Gilera SMT de 2011 à 2017
- Convient pour : Gilera RCR de 2011 à 2017
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272057751 |
|---|---|
| Peso | 4,00 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Kit Carena |
| Colore | Bianco |
| Versione colore | White |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di STR-995.8/WH Kit carénage 8 pièces blanc Derbi DRD X-Treme 2011 - 2017
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail dans un endroit propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires tels que des clés Allen, des tournevis et une pince. Mettez de côté les vis d'origine ou procurez-vous-en de nouvelles si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage existant en démontant soigneusement les vis et les fixations qui maintiennent les différentes pièces en plastique. Conservez les vis si elles sont en bon état pour le remontage.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la surface du cadre et les zones de montage pour éliminer la poussière et les résidus qui pourraient interférer avec la fixation des nouvelles pièces.
ÉTAPE 4 : Commencez le montage en installant le masque avant (sans phare) en vous assurant qu'il s'aligne parfaitement avec les points de fixation d'origine.
ÉTAPE 5 : Montez le garde-boue avant dans sa position d'origine, en veillant à ce qu'il n'y ait pas de jeu ou d'interférence avec la roue avant.
ÉTAPE 6 : Positionnez les carénages avant droit et gauche, en les fixant solidement avec les vis dans les fixations appropriées.
ÉTAPE 7 : Installez le cache-réservoir (sans ressort ni serrure), en vous assurant qu'il est bien positionné et stable.
ÉTAPE 8 : Procédez au montage des parties arrière : le carénage arrière, le panneau latéral arrière droit et le carénage arrière gauche, en les fixant solidement et sans forcer.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les vis sont montées et serrées selon les spécifications du fabricant. Assurez-vous qu'il n'y a pas de pièces desserrées ou déplacées.
ÉTAPE 10 : Effectuez un test statique en vérifiant que le carénage n'interfère pas avec le fonctionnement des leviers, des leviers de frein et des leviers d'embrayage. Effectuez un court essai de conduite pour vous assurer du bon montage et de la stabilité des composants.