Descrizione
Carénages STR8 Piaggio Zip 2 et 4 temps - noir
Vous voulez donner un nouveau look à votre Piaggio Zip 50cc 2 et 4 temps ? Nous avons la solution parfaite ! Notre kit de carénage personnalisé STR8 en 4 pièces redonnera un coup de jeune à votre scooter. Que vous souhaitiez remplacer des plastiques endommagés ou que vous vouliez simplement vous démarquer de la foule, ce kit de carénage Zip est un choix judicieux.
Avantages de l'achat d'un kit de carénage Zip STR8 :
- Économisez du temps, de l'argent et des efforts : vous n'aurez pas à chercher chaque pièce ou à vous soucier des variations de couleur entre les pièces neuves et les pièces d'origine. L'achat du kit complet est également plus économique que l'achat de chaque pièce séparément.
- Montage parfait : l'installation est rapide et facile.
Le kit de carénage Piaggio Zip contient les éléments suivants :
- 1x Face avant
- 1x Garde-boue avant
- 1x Coque de guidon (sans saute-vent)
- 1x Carénage arrière
Données techniques :
- Convient pour Piaggio Zip 2 temps après 2000
- Convient pour Piaggio Zip 4 temps après 2000
- Couleur noire
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405319374 |
|---|---|
| Peso | 3,00 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Kit Carena |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STR-998.20/BK Kit carénage 4 pièces noir Piaggio Zip 50 après 2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit de carénages STR8 noir pour Piaggio Zip 50 (modèles 2 temps et 4 temps à partir de 2000) vous permet de remplacer ou de rénover la carrosserie de votre scooter avec quatre pièces coordonnées. Ce kit de carénages est conçu pour un montage simple et rapide, idéal pour ceux qui souhaitent un nouveau look uniforme sans compromis sur la qualité et l'ajustement.
ÉTAPE 1 : Préparation
Positionnez le scooter sur une surface stable et, si possible, utilisez une béquille centrale ou latérale pour une meilleure accessibilité. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés Allen, des tournevis et, si nécessaire, une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Démontage des carénages d'origine
Retirez délicatement le panneau avant, le garde-boue avant, le cache-guidon et le carénage arrière d'origine. Conservez les vis et les supports d'origine, s'ils sont encore en bon état, pour les réutiliser. Pendant cette phase, évitez de forcer ou d'endommager les pièces de fixation.
ÉTAPE 3 : Nettoyage et contrôle des supports
Avant de monter les nouvelles pièces en plastique, nettoyez les surfaces de fixation et inspectez les points d'ancrage pour vous assurer qu'il n'y a pas de dommages ou de résidus qui pourraient compromettre l'installation.
ÉTAPE 4 : Montage du panneau avant
Positionnez le panneau avant STR8 en correspondance avec les fixations d'origine et fixez-le temporairement avec toutes les vis. Vérifiez qu'il est aligné, puis serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Montage du garde-boue avant
Fixez le garde-boue avant noir dans ses logements d'origine, en vous assurant qu'il est bien aligné avec le panneau avant et les roues. Serrez les vis en maintenant un serrage uniforme.
ÉTAPE 6 : Installation du cache-guidon
Positionnez le cache-guidon STR8 sans bulle et fixez-le à l'aide des attaches d'origine. Vérifiez que le guidon peut bouger librement sans obstacles et serrez fermement les vis.
ÉTAPE 7 : Montage du carénage arrière
Alignez le carénage arrière avec les points de fixation du scooter et vissez-le soigneusement. Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu ou de tension et que la position est correcte pour ne pas interférer avec la selle ou d'autres composants.
ÉTAPE 8 : Vérifications finales
Vérifiez que tous les carénages sont bien fixés et alignés, sans jeu ni vibrations. Contrôlez la fonctionnalité générale du scooter, en particulier les pièces mobiles proches des nouvelles pièces en plastique (comme le guidon et la selle).
ÉTAPE 9 : Essai sur route
Effectuez un court essai sur route pour vous assurer que les plastiques sont stables, qu'il n'y a pas de bruits anormaux et que l'esthétique du scooter est uniforme et satisfaisante. Si nécessaire, effectuez une vérification supplémentaire et resserrez les fixations.
Le montage du kit carénage STR8 noir est maintenant terminé : votre Piaggio Zip 50 retrouvera tout son éclat avec un look rénové et personnalisé.
ÉTAPE 1 : Préparation
Positionnez le scooter sur une surface stable et, si possible, utilisez une béquille centrale ou latérale pour une meilleure accessibilité. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés Allen, des tournevis et, si nécessaire, une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Démontage des carénages d'origine
Retirez délicatement le panneau avant, le garde-boue avant, le cache-guidon et le carénage arrière d'origine. Conservez les vis et les supports d'origine, s'ils sont encore en bon état, pour les réutiliser. Pendant cette phase, évitez de forcer ou d'endommager les pièces de fixation.
ÉTAPE 3 : Nettoyage et contrôle des supports
Avant de monter les nouvelles pièces en plastique, nettoyez les surfaces de fixation et inspectez les points d'ancrage pour vous assurer qu'il n'y a pas de dommages ou de résidus qui pourraient compromettre l'installation.
ÉTAPE 4 : Montage du panneau avant
Positionnez le panneau avant STR8 en correspondance avec les fixations d'origine et fixez-le temporairement avec toutes les vis. Vérifiez qu'il est aligné, puis serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Montage du garde-boue avant
Fixez le garde-boue avant noir dans ses logements d'origine, en vous assurant qu'il est bien aligné avec le panneau avant et les roues. Serrez les vis en maintenant un serrage uniforme.
ÉTAPE 6 : Installation du cache-guidon
Positionnez le cache-guidon STR8 sans bulle et fixez-le à l'aide des attaches d'origine. Vérifiez que le guidon peut bouger librement sans obstacles et serrez fermement les vis.
ÉTAPE 7 : Montage du carénage arrière
Alignez le carénage arrière avec les points de fixation du scooter et vissez-le soigneusement. Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu ou de tension et que la position est correcte pour ne pas interférer avec la selle ou d'autres composants.
ÉTAPE 8 : Vérifications finales
Vérifiez que tous les carénages sont bien fixés et alignés, sans jeu ni vibrations. Contrôlez la fonctionnalité générale du scooter, en particulier les pièces mobiles proches des nouvelles pièces en plastique (comme le guidon et la selle).
ÉTAPE 9 : Essai sur route
Effectuez un court essai sur route pour vous assurer que les plastiques sont stables, qu'il n'y a pas de bruits anormaux et que l'esthétique du scooter est uniforme et satisfaisante. Si nécessaire, effectuez une vérification supplémentaire et resserrez les fixations.
Le montage du kit carénage STR8 noir est maintenant terminé : votre Piaggio Zip 50 retrouvera tout son éclat avec un look rénové et personnalisé.