Descrizione
Carburatore Dell'orto VHST 28 di Polini
Da Polini vi offriamo un carburatore Dell'orto VHST, appositamente ottimizzato per l'utilizzo sui kit Polini Evolution P.R.E. Naturalmente, il carburatore può essere utilizzato anche su altri motori di fascia alta.
- Tipo di carburatore: VHST / Dell'orto numero 9364
- Diametro: 28 mm
- Larghezza di connessione del filtro dell'aria: 49 mm
- Larghezza del raccordo del collettore di aspirazione: 36 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 201.0155 kit carburatore polini dell'orto vhst 28-9364 piaggio zip 50 2t sp h2o dal 1996 al 2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre, en vous assurant d'avoir à disposition des clés, des tournevis, des pinces et, si possible, un manuel d'atelier spécifique au modèle Piaggio Zip 50 2T.
ÉTAPE 2 : Positionnez le scooter sur une béquille stable ou sur un établi afin de pouvoir travailler confortablement et en toute sécurité sur le moteur.
ÉTAPE 3 : Débranchez la batterie pour éviter les courts-circuits ou les démarrages accidentels pendant l'opération.
ÉTAPE 4 : Démontez le carter du filtre à air en retirant les vis qui le fixent ; retirez ensuite le filtre pour accéder au carburateur existant.
ÉTAPE 5 : Débranchez le câble d'accélérateur, le tuyau de carburant et les tuyaux de dépression connectés au carburateur d'origine. Faites attention à ne pas endommager les joints ou les colliers.
ÉTAPE 6 : Dévissez les vis qui fixent le carburateur au collecteur d'admission et retirez délicatement le carburateur du moteur.
ÉTAPE 7 : Comparez le nouveau carburateur Polini Dell'orto VHST 28 avec l'ancien pour vous assurer que les mesures et les fixations correspondent, en particulier le raccord de 36 mm pour le collecteur et la largeur de 49 mm pour le filtre à air.
ÉTAPE 8 : Montez le nouveau carburateur sur le collecteur d'admission en veillant à ce qu'il adhère bien sans forcer. Fixez les vis en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Reconnectez le tuyau de carburant, le câble d'accélérateur et les tuyaux de dépression au nouveau carburateur, en vous assurant qu'ils sont bien fixés et sans fuites.
ÉTAPE 10 : Remontez le filtre à air et son carter, en fixant le tout avec les vis d'origine.
ÉTAPE 11 : Vérifiez que le carburateur est solidement monté, qu'il n'y a pas de fuites et que le câble d'accélérateur fonctionne sans blocage.
ÉTAPE 12 : Reconnectez la batterie, démarrez le scooter et effectuez un essai routier pour vérifier la bonne alimentation du moteur et ajustez éventuellement le carburateur en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 13 : Effectuez les réglages finaux de carburation et de ralenti pour assurer des performances optimales et une fiabilité à long terme.