Descrizione
1610910 KIT CARBURATORE MALOSSI SHBC 19 PIAGGIO APE 50 2T lamellare al carter con miscelatore -
Descrizione
Impianti alimentazione Malossi
Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio.
La MALOSSI é azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter.
Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi.
I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria , progettate dalla MALOSSI vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità.
I carburatori vengono personalizzati specificatamente per ogni veicolo in base alle caratteristiche del motore e delle prese d'aria, oltre alla taratura totale del carburatore che riguarda tutti gli elementi atti alla dosatura della miscela aria-benzina su tutti i regimi di erogazione della potenza.
MALOSSI produce componentistica speciale per gli impianti di alimentazione allo scopo di fornire un prodotto perfettamente rispondente alle richieste dell'utente più esigente.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Cod: 1610910
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 1610910 kit carburatore malossi shbc 19 piaggio ape 50 2t lamellare al carter con miscelatore
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en débrayant le moteur et en positionnant l’Ape 50 sur une surface stable ou sur un support pour travailler confortablement.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du filtre à air et démontez le filtre d’origine pour accéder au carburateur existant.
ÉTAPE 3 : Débranchez le tuyau de carburant et le starter automatique (si présent) du carburateur d’origine, en veillant à ne pas endommager les tuyaux.
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez les vis de fixation du carburateur d’origine qui le relient à la pipe d’admission à clapets du carter.
ÉTAPE 5 : Retirez le carburateur d’origine et nettoyez le siège de montage sur la pipe d’admission pour éliminer les résidus et les impuretés.
ÉTAPE 6 : Préparez le kit Malossi et montez la valve à clapets en vous assurant qu’elle est installée dans le bon sens en suivant les indications Malossi.
ÉTAPE 7 : Insérez le carburateur Malossi SHBC 19 dans la pipe d’admission à clapets du carter, en vous assurant que le joint est bien positionné et sans dommage.
ÉTAPE 8 : Fixez le carburateur avec les vis de montage, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites d’air.
ÉTAPE 9 : Connectez le tuyau de carburant au mélangeur intégré au carburateur Malossi, en vérifiant qu’il n’y a pas de fuites.
ÉTAPE 10 : Reconnectez le starter automatique et vérifiez le bon mouvement du levier et la fermeture du circuit.
ÉTAPE 11 : Montez le filtre à air compatible et fermez avec le couvercle d’origine ou celui fourni.
ÉTAPE 12 : Vérifiez que toutes les connexions sont solides et qu’il n’y a pas de jeu ou de fuite.
ÉTAPE 13 : Démarrez le moteur et réglez la carburation en suivant les indications du manuel officiel Malossi pour optimiser le mélange air-essence à tous les régimes de puissance.
ÉTAPE 14 : Effectuez un essai routier pour vérifier la bonne réponse du moteur et la tenue de la carburation dans toutes les conditions de conduite.