Descrizione
Malossi, d'origine italienne, est l'un des principaux fabricants de pièces de tuning 2 temps sur le marché. Les pièces de moteur Malossi se caractérisent par des matériaux de haute qualité et une excellente finition.
Le kit d'admission de carburateur Malossi SHBC 19 Vespa PK HP / XL 50cc est un système complet d'admission / carburateur spécialement développé pour les moteurs d'origine et légèrement préparés. Si vous souhaitez tirer encore plus de puissance de votre moteur, ce pack complet est un excellent choix.
Le kit comprend un carburateur Dell'Orto de 19 mm (SHBC) d'origine avec boisseau rotatif, une pipe d'admission (en métal) et bien sûr tout le petit matériel nécessaire au montage. Le carburateur est préréglé, il suffit de l'installer et de rouler ! Bien sûr, vous pouvez affiner le carburateur à l'aide des gicleurs principaux et auxiliaires, ce qui est fortement recommandé en fonction de la configuration, du style de conduite et de l'application.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,70 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit carburatore |
| Diametro carburatore | 19/19 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1610630 kit carburateur malossi shbc 19 et vespa pk xl 50 rigide au carter
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est positionné sur un support stable et que le moteur est froid. Procurez-vous les outils nécessaires : clés, tournevis, pinces et, le cas échéant, des produits dégrippants pour les raccords et vis oxydés.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du filtre à air et l'échappement d'origine si nécessaire pour faciliter l'accès au carburateur actuel.
ÉTAPE 3 : Démontez le carburateur d'origine en le retirant du collecteur d'admission. Si le collecteur est fixé au carter avec des vis ou des boulons, dévissez-les et retirez le collecteur existant.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la zone de montage sur le carter moteur des anciens joints ou des résidus pour assurer une parfaite étanchéité du nouveau collecteur.
ÉTAPE 5 : Installez le nouveau collecteur métallique fourni dans le kit et fixez-le solidement au carter moteur à l'aide de la visserie fournie. Assurez-vous que les vis sont serrées conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Montez le carburateur Malossi SHBC 19 sur le collecteur, en connectant solidement le papillon du carburateur et le câble d'accélérateur. Vérifiez que la connexion à 3 trous est correcte et stable.
ÉTAPE 7 : Connectez le tuyau de carburant au carburateur, en vous assurant que la connexion est bien étanche pour éviter les fuites.
ÉTAPE 8 : Replacez le filtre à air d'origine ou un filtre compatible, en vous assurant qu'il est bien fixé et qu'il n'y a pas d'entrées d'air indésirables.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et que le câblage d'accélérateur fonctionne fluidement.
ÉTAPE 10 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez le niveau et la qualité du carburant dans le réservoir. Démarrez la Vespa et laissez le moteur chauffer, puis effectuez les réglages des gicleurs principaux et auxiliaires sur le carburateur selon les indications du manuel officiel ou la configuration de conduite.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier pour vous assurer de la bonne réponse du moteur, en prêtant attention à d'éventuelles anomalies et à des ajustements supplémentaires.