Descrizione
L'italiana Malossi è uno dei principali produttori di componenti per il tuning a 2 tempi sul mercato. I componenti del motore Malossi sono caratterizzati da un'elevata qualità dei materiali e da un'eccellente lavorazione.
Il kit completo di carburatori Malossi PHBL 25B per il cilindro Malossi 136cc ad aspirazione diretta è un sistema completo di aspirazione/carburatore sviluppato appositamente per i motori elaborati. Quindi, se volete ottenere ancora più potenza dal vostro motore, questo pacchetto completo è perfetto.
Il kit comprende un carburatore originale Dell'Orto da 25 mm (PHBL) con cursore rotondo, un blocco a membrana grande, un collettore di aspirazione con gomma di aspirazione, un filtro dell'aria da corsa e naturalmente tutte le piccole parti necessarie per il montaggio. Il carburatore è preimpostato, basta installarlo e partire! Naturalmente, è possibile regolare con precisione il carburatore utilizzando i getti principali e ausiliari, il che è altamente consigliato a seconda della configurazione, dello stile di guida e dell'applicazione.
- Per cilindro Malossi 136cc ad aspirazione diretta (M3115829)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088519108 |
|---|---|
| Peso | 0,70 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit carburatore |
| Tipo carburatore | PHBL |
| Diametro carburatore | 25mm |
| Diametro filtro aria | 38mm |
| Diametro aspirazione | 31mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1610692 kit carburatore malossi phbl 25 b vespa pk 125 lamellare al cilindro 1a serie
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant que le scooter est stable et que le moteur est froid. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis, des pinces et une clé dynamométrique si disponible.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du filtre à air d'origine et démontez le carburateur précédent, en débranchant le câble d'accélérateur, le tuyau de carburant et en retirant les fixations correspondantes du collecteur d'admission.
ÉTAPE 3 : Retirez la membrane d'admission et le collecteur existant du cylindre, en nettoyant soigneusement les surfaces d'accouplement de tout résidu et poussière.
ÉTAPE 4 : Montez la nouvelle grande membrane Malossi sur la bride du cylindre, en vous assurant qu'elle est correctement positionnée et étanche.
ÉTAPE 5 : Installez le collecteur d'admission fourni dans le kit avec le manchon d'admission, en le fixant solidement au cylindre et en vérifiant qu'il n'y a pas de jeu ou de fuites.
ÉTAPE 6 : Montez le carburateur PHBL 25B sur le collecteur, en insérant le joint fourni et en fixant le tout avec les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Raccordez le filtre à air racing au carburateur, en vous assurant qu'il est bien fixé et sans jeu pour une aspiration correcte.
ÉTAPE 8 : Raccordez le câble du starter et le tuyau de carburant au carburateur, en vérifiant que les connexions sont sécurisées et sans fuites.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les vis et fixations sont serrées conformément aux instructions officielles pour éviter tout desserrage pendant la conduite.
ÉTAPE 10 : Réglez initialement le carburateur avec les paramètres par défaut et procédez, de préférence en atelier ou avec l'assistance d'un personnel expérimenté, au réglage des gicleurs principaux et auxiliaires en fonction de la configuration du moteur et du style de conduite.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier contrôlé pour vérifier le bon fonctionnement du carburateur et des pièces installées. Effectuez des ajustements supplémentaires si nécessaire.