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1610981 kit carburatore malossi phbg 21 honda mtx 2 50 2t

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Descrizione

1610981 KIT CARBURATORE MALOSSI PHBG 21 HONDA MTX 2 50 2T - -

Descrizione

Impianti alimentazione Malossi

Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio.

La MALOSSI é azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter.

Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi.

I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria , progettate dalla MALOSSI vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità.

I carburatori vengono personalizzati specificatamente per ogni veicolo in base alle caratteristiche del motore e delle prese d'aria, oltre alla taratura totale del carburatore che riguarda tutti gli elementi atti alla dosatura della miscela aria-benzina su tutti i regimi di erogazione della potenza.

MALOSSI produce componentistica speciale per gli impianti di alimentazione allo scopo di fornire un prodotto perfettamente rispondente alle richieste dell'utente più esigente.

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Cod: 1610981
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Guida all'installazione di 1610981 kit carburatore malossi phbg 21 honda mtx 2 50 2t

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit carburateur Malossi PHBG 21 est conçu pour le Honda MTX 2 50 2T, un composant dédié aux systèmes d'alimentation pour moteurs améliorés. Fabricant réputé dans le secteur de la compétition, Malossi fournit un carburateur optimisé pour améliorer les performances de votre scooter, assurant un dosage efficace du mélange air-essence.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en garant le scooter sur une surface stable et en vous assurant que le moteur est éteint et froid. Utilisez des gants de protection pour opérer en toute sécurité.

ÉTAPE 2 : Retirez le boîtier du filtre à air et déconnectez tous les tuyaux d'admission connectés au carburateur d'origine. Dévissez soigneusement les vis ou les colliers de serrage qui fixent le carburateur au collecteur d'admission.

ÉTAPE 3 : Retirez le carburateur d'origine en faisant attention à ne pas endommager les connexions ou les câblages adjacents.

ÉTAPE 4 : Vérifiez et nettoyez le collecteur d'admission et les prédispositions de fixation, en éliminant tout résidu ou saleté.

ÉTAPE 5 : Prenez le carburateur Malossi PHBG 21 et montez tous les joints et accessoires fournis dans le kit, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés.

ÉTAPE 6 : Insérez le carburateur dans le collecteur d'admission du moteur, en vérifiant qu'il est aligné et complètement inséré. Fixez le carburateur en serrant les vis ou les colliers de serrage selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 7 : Reconnectez les tuyaux d'admission, le câble d'accélérateur et toute autre connexion précédemment déconnectée, en vous assurant qu'ils sont bien fixés et que le câble coulisse librement.

ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions sont sûres et sans fuites, puis remontez le filtre à air ou le carter qui protège le carburateur.

ÉTAPE 9 : Réglez les paramètres du carburateur selon le manuel de montage Malossi ou les instructions spécifiques pour le moteur Honda MTX 2 50 2T, y compris le ralenti et le mélange air/essence.

ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement à tous les régimes d'accélération. Effectuez des ajustements supplémentaires si nécessaire pour optimiser la réponse et la puissance.

ÉTAPE 11 : Une fois le réglage terminé, vérifiez à nouveau qu'il n'y a pas de fuites et que toutes les vis sont serrées selon les spécifications indiquées par le fabricant.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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