Descrizione
1612073 KIT CARBURATORE MALOSSI PHBG 21 DINLI T.REX 50 2T - -
Descrizione
Impianti alimentazione Malossi
Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio.
La MALOSSI é azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter.
Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi.
I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria , progettate dalla MALOSSI vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità.
I carburatori vengono personalizzati specificatamente per ogni veicolo in base alle caratteristiche del motore e delle prese d'aria, oltre alla taratura totale del carburatore che riguarda tutti gli elementi atti alla dosatura della miscela aria-benzina su tutti i regimi di erogazione della potenza.
MALOSSI produce componentistica speciale per gli impianti di alimentazione allo scopo di fornire un prodotto perfettamente rispondente alle richieste dell'utente più esigente.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Tabella Compatibilità
DINLI T.REX 50 2T - -
E-TON VIPER RXL 50 2T - -
E-TON VIPER RXL 90 2T - -
LAVERDA QUASAR 50 2T (AR 03) - -
Cod: 1612073
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 1612073 kit carburatore malossi phbg 21 dinli t.rex 50 2t - -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir un établi stable, un bon éclairage et tout l'équipement nécessaire, comme des clés, des tournevis, des pinces et du nettoyant pour carburateur.
ÉTAPE 2 : Videz le réservoir d'essence du véhicule ou fermez le robinet de carburant pour éviter les fuites pendant l'intervention.
ÉTAPE 3 : Retirez le carter de protection ou les composants qui entravent l'accès au carburateur d'origine.
ÉTAPE 4 : Débranchez le tuyau de carburant du carburateur existant et retirez la connexion du starter et le câble d'accélérateur en suivant l'ordre inverse du démontage.
ÉTAPE 5 : Desserrez les colliers ou les vis qui fixent le carburateur à la pipe d'admission et retirez le carburateur d'origine.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que la pipe d'admission et les composants environnants sont propres et exempts de résidus, puis installez le kit carburateur Malossi PHBG 21 en vous assurant qu'il est correctement aligné.
ÉTAPE 7 : Fixez le nouveau carburateur à la pipe d'admission en serrant les colliers ou les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Connectez le tuyau de carburant au nouveau carburateur et vérifiez qu'il est bien fixé pour éviter les fuites.
ÉTAPE 9 : Reconnectez le câble d'accélérateur et le starter au nouveau carburateur, en vérifiant que le mouvement est fluide et sans obstruction.
ÉTAPE 10 : Remontez tous les carters ou protections qui avaient été retirés au début.
ÉTAPE 11 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou de jeux anormaux dans les connexions.
ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et ajustez le réglage du carburateur en suivant les instructions spécifiques du manuel Malossi pour obtenir le mélange air/essence optimal et les meilleures performances à tous les régimes.
ÉTAPE 13 : Effectuez un essai routier en vérifiant la réponse de l'accélérateur, la régularité du ralenti et la puissance délivrée, en intervenant avec d'éventuels ajustements supplémentaires.