Descrizione
Kit bielle ProX.
- Bielle complètes avec axe de manivelle, les deux roulements (roulement d'axe de piston + roulement d'axe de manivelle) et les rondelles de butée
- Installation facile
- Mêmes caractéristiques que la bielle d'origine
- Fabriqué au Japon
Remarque : les bielles doivent être correctement alignées afin d'éviter tout déséquilibre. Pour cela, vous devez toujours utiliser l'outil approprié.
Numéro d'article ProX : 03.4334
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,52 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230158 Kit bielle Prox RM-Z / KXF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à disposition, y compris les outils d'extraction et de montage de la bielle et un outil spécifique pour l'alignement de la bielle.
ÉTAPE 2 : Retirez la culasse et le cylindre du moteur en suivant les procédures spécifiques du manuel d'atelier de votre moto.
ÉTAPE 3 : Démontez l'ensemble piston et bielle d'origine, en veillant à ne pas endommager les roulements et les surfaces de contact.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement toutes les surfaces de montage, en éliminant les résidus d'huile, de saleté et autres contaminants.
ÉTAPE 5 : Montez les nouveaux roulements sur l'axe de piston et sur l'axe de maneton inclus dans le kit, en veillant à ne pas les déformer.
ÉTAPE 6 : Insérez la nouvelle bielle ProX avec les composants montés, en positionnant correctement les rondelles de butée comme prévu par la conception originale.
ÉTAPE 7 : Utilisez l'outil spécifique pour l'alignement de la bielle afin d'éviter les déséquilibres. Un alignement correct est fondamental pour la durée de vie et le fonctionnement optimal du moteur.
ÉTAPE 8 : Remontez le piston et la bielle sur l'ensemble vilebrequin, serrez les composants en suivant les spécifications de couple indiquées dans le manuel officiel de la moto.
ÉTAPE 9 : Remontez le cylindre, la culasse et tous les autres composants démontés en respectant les procédures et les précautions indiquées dans le manuel d'atelier.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que tous les éléments sont correctement montés, qu'il n'y a pas de jeu ou de blocages anormaux et procédez à un premier démarrage d'essai, en surveillant d'éventuels bruits ou irrégularités.