Descrizione
Kit biella ProX.
- Biella completa di spinotto di manovella, entrambi i cuscinetti (cuscinetto dello spinotto del pistone + cuscinetto dello spinotto di manovella) e rondelle di spinta
- Facile installazione
- Stesse caratteristiche della biella originale
- Prodotto in Giappone
Nota: le bielle devono essere allineate correttamente per evitare sbilanciamenti. A tale scopo, è necessario utilizzare sempre l'utensile appropriato.
Numero di articolo ProX: 03.4419
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,73 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230616 Kit biella Prox KX450 dopo 2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit bielle ProX pour Kawasaki KX450 à partir de 2019 est un composant fondamental pour le bon fonctionnement du moteur. Ce kit comprend la bielle complète avec son maneton, les roulements et les rondelles de butée, garantissant des caractéristiques équivalentes à l'original. Une installation correcte est essentielle pour éviter les déséquilibres, il est donc important d'utiliser les outils appropriés lors du montage.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main, y compris l'outil d'alignement des bielles, les clés, les douilles et les clés dynamométriques.
ÉTAPE 2 : Retirez la bielle d'origine du moteur en suivant les indications spécifiques du manuel de la Kawasaki KX450, en prenant soin de démonter délicatement le maneton et les roulements usés.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement les logements de montage et les surfaces de contact pour éviter toute contamination et faciliter l'installation du nouveau kit.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau kit bielle ProX en insérant correctement le roulement de l'axe de piston, la bielle et le roulement de maneton, en respectant la position indiquée par le fabricant.
ÉTAPE 5 : Utilisez l'outil spécifique pour aligner correctement les bielles, évitant ainsi les déséquilibres qui pourraient compromettre la durée de vie et les performances du moteur.
ÉTAPE 6 : Insérez les rondelles de butée et serrez toutes les vis et les composants selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que tout est monté avec le bon couple et sans jeu anormal.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le mouvement de la bielle montée manuellement pour confirmer l'installation correcte et l'absence de frottements ou de blocages.
ÉTAPE 8 : Remontez les autres composants du moteur précédemment démontés, en suivant les procédures prévues par le manuel officiel, puis effectuez un contrôle final avant de démarrer le moteur.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement pour effectuer un test fonctionnel, en surveillant tout bruit anormal ou vibration indiquant un montage incorrect.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main, y compris l'outil d'alignement des bielles, les clés, les douilles et les clés dynamométriques.
ÉTAPE 2 : Retirez la bielle d'origine du moteur en suivant les indications spécifiques du manuel de la Kawasaki KX450, en prenant soin de démonter délicatement le maneton et les roulements usés.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement les logements de montage et les surfaces de contact pour éviter toute contamination et faciliter l'installation du nouveau kit.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau kit bielle ProX en insérant correctement le roulement de l'axe de piston, la bielle et le roulement de maneton, en respectant la position indiquée par le fabricant.
ÉTAPE 5 : Utilisez l'outil spécifique pour aligner correctement les bielles, évitant ainsi les déséquilibres qui pourraient compromettre la durée de vie et les performances du moteur.
ÉTAPE 6 : Insérez les rondelles de butée et serrez toutes les vis et les composants selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que tout est monté avec le bon couple et sans jeu anormal.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le mouvement de la bielle montée manuellement pour confirmer l'installation correcte et l'absence de frottements ou de blocages.
ÉTAPE 8 : Remontez les autres composants du moteur précédemment démontés, en suivant les procédures prévues par le manuel officiel, puis effectuez un contrôle final avant de démarrer le moteur.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement pour effectuer un test fonctionnel, en surveillant tout bruit anormal ou vibration indiquant un montage incorrect.