Descrizione
Kit de bielle ProX.
- Bielle complète avec maneton, les deux roulements (roulement de pied de bielle + roulement de tête de bielle) et rondelles de butée
- Installation facile
- Mêmes caractéristiques que la bielle d'origine
- Fabriqué au Japon
Remarque : les bielles doivent être correctement alignées pour éviter tout déséquilibre. À cette fin, il est toujours nécessaire d'utiliser l'outil approprié.
Numéro d'article ProX : 03.4108
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,29 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230137 Kit bielle Prox KX 80 1991-1997
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un établi ou un moteur bien propre et stable. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, tels que des clés dynamométriques, des extracteurs et l'outil spécifique pour l'alignement des bielles.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe moteur en retirant les composants nécessaires pour accéder à la bielle d'origine, tels que le carter moteur, le piston et le vilebrequin, en suivant les instructions du manuel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement la bielle d'origine du mécanisme de manivelle, en extrayant l'axe de piston et les roulements usés.
ÉTAPE 4 : Vérifiez la propreté et l'intégrité du vilebrequin et du piston avant de procéder au montage.
ÉTAPE 5 : Insérez les nouveaux roulements dans l'axe de piston et dans le maneton, puis montez la bielle ProX sur le moteur en respectant le sens correct indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Utilisez l'outil spécifique pour aligner correctement la bielle et éviter les déséquilibres du moteur.
ÉTAPE 7 : Remontez le maneton, les rondelles de butée et toutes les pièces associées, serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le piston et refermez le moteur en suivant le manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final de l'installation correcte, de la lubrification et du jeu mécanique.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur pour un premier test à bas régime et vérifiez l'absence de bruits anormaux ou de dysfonctionnements.