Descrizione
Kit bielle ProX.
- Bielle complètes avec axe de manivelle, les deux roulements (roulement d'axe de piston + roulement d'axe de manivelle) et rondelles de butée
- Installation facile
- Mêmes caractéristiques que la bielle d'origine
- Fabriqué au Japon
Remarque : les bielles doivent être correctement alignées afin d'éviter tout déséquilibre. Pour ce faire, il est nécessaire d'utiliser toujours l'outil approprié.
Numéro d'article ProX : 03.6366
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,71 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230623 Kit bielle Prox KTM / Husqvarna 350 après 2016
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main, y compris les outils de démontage de moteur, les extracteurs, les clés dynamométriques et l'outil spécial pour l'alignement des bielles.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et retirez le carter moteur selon les instructions du manuel de votre moto pour accéder à la bielle d'origine.
ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement la bielle existante, en retirant le maneton, les roulements et les rondelles de butée ; conservez tous les composants réutilisables et nettoyez soigneusement les surfaces de contact.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau kit de bielle ProX contient tous les composants indiqués : bielle, maneton, roulements de piston et de vilebrequin, et rondelles de butée.
ÉTAPE 5 : Montez les roulements sur la bielle et le maneton en suivant les instructions du fabricant, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés et lubrifiés selon les spécifications techniques.
ÉTAPE 6 : Installez la bielle avec le maneton dans la position correcte sur le piston et le vilebrequin, en utilisant l'outil spécifique pour l'alignement ; cette étape est fondamentale pour éviter les déséquilibres et les dommages au moteur.
ÉTAPE 7 : Appliquez les rondelles de butée selon la disposition d'origine et vérifiez le bon assemblage et le jeu des composants.
ÉTAPE 8 : Refermez le carter moteur et remontez tous les composants démontés, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer, vérifiez que tout est correctement monté et qu'il n'y a pas de fuites ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 10 : Effectuez un premier essai en roulant avec prudence pour vérifier le bon fonctionnement de la bielle et du moteur dans sa nouvelle configuration.