Descrizione
Kit biella ProX.
- Biella completa di spinotto di manovella, entrambi i cuscinetti (cuscinetto dello spinotto del pistone + cuscinetto dello spinotto di manovella) e rondelle di spinta
- Facile installazione
- Stesse caratteristiche della biella originale
- Prodotto in Giappone
Nota: le bielle devono essere allineate correttamente per evitare sbilanciamenti. A tale scopo, è necessario utilizzare sempre l'utensile appropriato.
Numero di articolo ProX: 03.6432
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,78 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230350 Kit biella Prox EXC 450 2012-2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit bielle Prox est conçu pour les modèles KTM EXC 450 de 2012-2013 et comprend la bielle complète avec l'axe de manivelle, tous les roulements nécessaires et les rondelles de butée. Ce kit permet de remplacer la bielle d'origine tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement du moteur, ce qui est essentiel pour garantir la fiabilité et les performances optimales du vilebrequin.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et ordonné, en vous assurant d'avoir les outils appropriés tels que clés, extracteurs et un outil d'alignement de bielle (spécifique pour éviter les déséquilibres).
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur en suivant les instructions du manuel de la KTM EXC 450, en veillant à débrancher et à retirer tout composant qui bloque l'accès à la bielle et à l'axe.
ÉTAPE 3 : Démontez la bielle usée et retirez l'axe de manivelle et les autres roulements, en conservant les rondelles de butée si elles sont encore en bon état ou en les remplaçant par celles du kit.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les logements de roulements et les surfaces d'appui, en éliminant les résidus de saleté et d'ancien lubrifiant pour garantir un montage parfait.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle bielle Prox en insérant les nouveaux roulements pour l'axe de piston et l'axe de manivelle, en positionnant correctement les rondelles de butée.
ÉTAPE 6 : Pour aligner correctement la bielle, utilisez toujours l'outil approprié pour éviter les déséquilibres qui pourraient compromettre l'efficacité du moteur.
ÉTAPE 7 : Remontez l'axe de manivelle, en vous assurant qu'il est bien inséré et que tous les composants sont positionnés selon les spécifications d'origine.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants démontés, y compris le carter moteur et les éventuelles pièces auxiliaires, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Terminez le montage en vérifiant que la bielle peut bouger librement sans frottements anormaux et effectuez un essai à vide avant de démarrer le moteur.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de vibrations, en effectuant un court essai sur route pour confirmer la bonne installation du kit bielle.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et ordonné, en vous assurant d'avoir les outils appropriés tels que clés, extracteurs et un outil d'alignement de bielle (spécifique pour éviter les déséquilibres).
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur en suivant les instructions du manuel de la KTM EXC 450, en veillant à débrancher et à retirer tout composant qui bloque l'accès à la bielle et à l'axe.
ÉTAPE 3 : Démontez la bielle usée et retirez l'axe de manivelle et les autres roulements, en conservant les rondelles de butée si elles sont encore en bon état ou en les remplaçant par celles du kit.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les logements de roulements et les surfaces d'appui, en éliminant les résidus de saleté et d'ancien lubrifiant pour garantir un montage parfait.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle bielle Prox en insérant les nouveaux roulements pour l'axe de piston et l'axe de manivelle, en positionnant correctement les rondelles de butée.
ÉTAPE 6 : Pour aligner correctement la bielle, utilisez toujours l'outil approprié pour éviter les déséquilibres qui pourraient compromettre l'efficacité du moteur.
ÉTAPE 7 : Remontez l'axe de manivelle, en vous assurant qu'il est bien inséré et que tous les composants sont positionnés selon les spécifications d'origine.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants démontés, y compris le carter moteur et les éventuelles pièces auxiliaires, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Terminez le montage en vérifiant que la bielle peut bouger librement sans frottements anormaux et effectuez un essai à vide avant de démarrer le moteur.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de vibrations, en effectuant un court essai sur route pour confirmer la bonne installation du kit bielle.