Descrizione
Kit de bielle ProX.
- Bielle complète avec maneton, les deux roulements (roulement de pied de bielle + roulement de tête de bielle) et rondelles de butée
- Installation facile
- Mêmes caractéristiques que la bielle d'origine
- Fabriqué au Japon
Remarque : les bielles doivent être correctement alignées pour éviter tout déséquilibre. Pour ce faire, il est toujours nécessaire d'utiliser l'outil approprié.
Numéro d'article ProX : 03.6520
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,88 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230138 Kit bielle Prox EXC 400 - 525
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant qu'elle est propre et bien éclairée. Procurez-vous les outils nécessaires : clés, extracteur d'axe, outils pour roulements, lubrifiant et outil d'alignement de bielle.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur et retirez le piston en suivant les instructions du manuel officiel de votre KTM EXC 400 - 525.
ÉTAPE 3 : Extrayez la bielle usée avec précaution, en retirant l'ancien axe, les roulements et les rondelles de butée. Vérifiez que le maneton et le vilebrequin sont en bon état.
ÉTAPE 4 : Montez les nouveaux roulements sur la bielle ProX et insérez les rondelles de butée comme prévu dans le kit. Lubrifiez toutes les surfaces de contact avec le lubrifiant approprié.
ÉTAPE 5 : Positionnez la bielle sur le piston et insérez l'axe de manivelle fourni dans le kit, en vous assurant qu'il est bien centré et aligné.
ÉTAPE 6 : Utilisez l'outil d'alignement spécifique pour les bielles afin de garantir que la bielle est correctement alignée et éviter les déséquilibres qui pourraient endommager le moteur.
ÉTAPE 7 : Remontez le piston avec la bielle dans le cylindre et réinsérez l'ensemble dans le moteur en suivant les procédures du manuel technique de votre moto.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur et serrez toutes les vis en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle général du bloc moteur, en le tournant à la main pour vérifier la liberté de mouvement et l'absence de jeux anormaux.
ÉTAPE 10 : Terminez le montage avec les éventuels composants retirés et démarrez le moteur pour un essai fonctionnel, en écoutant d'éventuels bruits anormaux et en vérifiant le bon fonctionnement.