Descrizione
Kit bielle ProX.
- Bielle complètes avec axe de manivelle, les deux roulements (roulement d'axe de piston + roulement d'axe de manivelle) et rondelles de butée
- Installation facile
- Mêmes caractéristiques que la bielle d'origine
- Fabriqué au Japon
Remarque : les bielles doivent être correctement alignées pour éviter les déséquilibres. Pour cela, il est toujours nécessaire d'utiliser l'outil approprié.
Numéro d'article ProX : 03.1322
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,48 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230147 Kit bielle Prox CR 250 2002-2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit biella ProX per CR 250 modelli 2002-2007 è un ricambio completo di alta qualità, ideale per chi desidera sostituire la biella originale mantenendo le stesse caratteristiche tecniche. Questo kit include biella, spinotto di manovella, entrambi i cuscinetti e rondelle di spinta, garantendo un’installazione precisa e performante su questa motocross da competizione. Realizzato in Giappone dal marchio ProX, assicura affidabilità e durata nel tempo.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile e ben ferma su un cavalletto o supporto adeguato. Rimuovi la candela per facilitare la rotazione del motore.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo la procedura del manuale originale della CR 250 per accedere al pistone e alla biella. Presta attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di accoppiamento.
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STEP 3Estrai con attenzione il pistone dal cilindro e rimuovi la biella usurata svitando le viti di fissaggio e rimuovendo i cuscinetti vecchi. Ispeziona l’albero motore e pulisci accuratamente le sedi.
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STEP 4Monta i nuovi cuscinetti sullo spinotto di pistone e sullo spinotto di manovella del kit ProX, utilizzando l’utensile apposito per evitare danni e allineare correttamente la biella.
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STEP 5Inserisci il nuovo spinotto di manovella nella biella e monta le rondelle di spinta incluse, assicurandoti che tutto sia posizionato correttamente e senza giochi eccessivi.
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STEP 6Rimonta il pistone con la nuova biella sullo spinotto del pistone sempre rispettando l’allineamento e utilizzando l’utensile dedicato per garantire bilanciamento e corretto funzionamento.
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STEP 7Richiudi il motore rimontando il cilindro, seguendo le specifiche del costruttore per il serraggio e la sostituzione delle guarnizioni se necessarie.
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STEP 8Effettua un controllo finale sul movimento della biella, assicurandoti che giri libero senza attriti anomali e che tutte le viti siano serrate secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Rimonta la candela, avvia il motore e verifica il funzionamento generale con particolare attenzione a rumori o vibrazioni, procedendo a ulteriori regolazioni se necessario.