Descrizione
Kit bielle Hot Rods Suzuki RM-Z 450 2008-2012
Désormais, vous pouvez également acheter chez nous des pièces et accessoires des célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods. Profitez de notre expertise éprouvée et de nos années d'expérience pour réparer ou ramener votre machine à 100% de ses performances.
Les spécifications techniques et la qualité correspondent au modèle d'équipement d'origine.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8661 |
|---|---|
| Peso | 0,82 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HR-8661 Kit de bielle Hot Rods Suzuki RM-Z 450 2008-2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un espace de travail propre et ordonné, en rassemblant les outils nécessaires tels que clés dynamométriques, extracteurs et nettoyants pour pièces mécaniques.
ÉTAPE 2 : Démontez le moteur de la moto en suivant les indications du manuel d’atelier de la Suzuki RM-Z 450 et positionnez-le sur un établi stable.
ÉTAPE 3 : Dévissez et retirez le couvercle côté distribution et le vilebrequin pour accéder à la bielle d'origine.
ÉTAPE 4 : Retirez l'ancienne bielle du vilebrequin avec précaution, en évitant d'endommager les surfaces d'accouplement.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement toutes les surfaces de contact, en éliminant les résidus d'huile, la saleté et les débris.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le nouveau kit bielle Hot Rods correspond aux dimensions d'origine et montez-le en suivant le sens correct indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 7 : Montez la bielle sur le maneton du vilebrequin et vérifiez le positionnement correct des bagues et des roulements.
ÉTAPE 8 : Remontez le vilebrequin et le couvercle côté distribution, en serrant toutes les vis selon les spécifications de couple indiquées dans le manuel de la moto.
ÉTAPE 9 : Réassemblez le moteur et remontez-le sur la moto en vous assurant que toutes les connexions et les joints sont corrects.
ÉTAPE 10 : Vérifiez la lubrification du moteur et, avant le premier démarrage, effectuez une rotation manuelle pour vérifier le mouvement fluide sans frottements anormaux.
ÉTAPE 11 : Effectuez un test de fonctionnement avec attention, en surveillant tout bruit ou vibration inhabituelle.