Descrizione
Kit bielle Hot Rods KX 125 2003-2006
Désormais, vous pouvez également acheter chez nous des pièces et accessoires des marques américaines renommées Hot Cams et Hot Rods. Profitez d'une expertise avérée et d'années d'expérience pour réparer ou ramener votre machine à 100 % de ses performances.
Les spécifications techniques et la qualité correspondent au modèle d'équipement d'origine.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8612 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di Kit bielle Hot Rods HR-8612 KX 125 2003-2005
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, y compris des clés Allen, un extracteur de goupille, un jeu de clés dynamométriques et des lubrifiants moteur.
ÉTAPE 2 : Démontez le moteur du cadre de la moto en suivant les instructions du manuel spécifique de la Kawasaki KX 125, en veillant à ne pas endommager les joints et les composants délicats.
ÉTAPE 3 : Démontez le carter moteur pour accéder au vilebrequin et à la bielle existante. Conservez tous les composants démontés dans l'ordre.
ÉTAPE 4 : Retirez la bielle usée ou endommagée, en veillant à ne pas endommager les axes et les surfaces d'appui du vilebrequin.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez la nouvelle bielle Hot Rods avec de l'huile moteur propre et positionnez-la sur le vilebrequin, en respectant l'orientation d'origine.
ÉTAPE 6 : Montez et serrez les goupilles de fixation de la bielle en suivant les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique pour garantir le couple de serrage correct.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter moteur avec tous les joints, en serrant les boulons selon les spécifications officielles et en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites.
ÉTAPE 8 : Remontez le moteur sur le cadre de la moto, en reconnectant tous les composants électriques et mécaniques déconnectés lors du démontage.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez la bonne lubrification et l'absence de bruits anormaux en faisant tourner manuellement le vilebrequin.
ÉTAPE 10 : Effectuez un test moteur au ralenti, en surveillant les vibrations ou bruits éventuels ; effectuez ensuite un essai routier pour vérifier le fonctionnement optimal du kit bielle.