Descrizione
Kit bielle Hot Rods KTM SX200 2003-2006, EXC 200 2003-2009
Désormais, vous pouvez également acheter chez nous des pièces et accessoires des marques américaines renommées Hot Cams et Hot Rods. Profitez d'une expertise reconnue et d'années d'expérience pour réparer ou ramener votre machine à 100% de ses performances.
Les spécifications techniques et la qualité correspondent au modèle d'équipement d'origine.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8668 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HR-8668 Kit bielle Hot Rods KTM SX200 2003-2006, EXC 200 2003-2009
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant que le moteur est froid et placez la moto sur une béquille stable pour travailler en toute sécurité. Préparez un plan de travail propre et ordonné avec tous les outils nécessaires.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe thermique selon les indications spécifiques au modèle KTM SX200 ou EXC 200, en retirant la culasse, le cylindre et le piston pour accéder à la bielle.
ÉTAPE 3 : Vidangez l'huile moteur et démontez le carter moteur pour accéder au vilebrequin et à la bielle d'origine.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancienne bielle du vilebrequin, en notant l'orientation et le sens de montage pour référence.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement tous les composants internes du carter et du vilebrequin de tout résidu ou impureté.
ÉTAPE 6 : Montez la nouvelle bielle Hot Rods HR-8668 en respectant le sens et l'orientation d'origine. Lubrifiez les surfaces avec de l'huile moteur propre selon les bonnes pratiques d'assemblage.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter moteur en serrant les vis selon les spécifications du fabricant et assurez-vous que tous les composants sont correctement alignés.
ÉTAPE 8 : Réinstallez le piston, le cylindre et la culasse, en ajustant les jeux et les tensions éventuels en suivant le manuel officiel KTM.
ÉTAPE 9 : Remplissez le moteur avec de l'huile neuve et adaptée au modèle, puis vérifiez les éventuelles fuites après le remontage.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer, en surveillant tout bruit ou irrégularité. Effectuez un court essai routier pour vérifier le bon fonctionnement du moteur avec la nouvelle bielle.