Descrizione
Kit biella Hot Rods CR 80 / 85 1986-2007
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.
Le specifiche tecniche e la qualità corrispondono al modello di primo impianto.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8125 |
|---|---|
| Peso | 0,26 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HR-8125 Kit biella Hot Rods CR 80 / 85 1986-2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous de disposer de tous les outils nécessaires, tels que des clés dynamométriques, des extracteurs et des instruments de mesure.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur et dévissez soigneusement les composants qui empêchent l'accès à la bielle, tels que le vilebrequin et le piston, en suivant les instructions du manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancienne bielle en vérifiant les éventuels dommages ou signes d'usure des autres composants impliqués, tels que les axes et les roulements.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les logements de la bielle et assurez-vous qu'ils sont exempts d'impuretés ou de résidus d'ancienne lubrification.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle bielle Hot Rods HR-8125, en conservant la longueur d'origine et en suivant la bonne direction de montage indiquée par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Remontez le piston sur le vilebrequin, en vous assurant d'une lubrification correcte et de la position du cylindre.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants démontés lors de la phase initiale, en serrant les vis et les boulons selon les spécifications du fabricant pour garantir un fonctionnement et une sécurité corrects.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le jeu libre de la bielle et assurez-vous que le vilebrequin tourne sans frottements anormaux ni bruits.
ÉTAPE 9 : Remontez le carter moteur et tout autre élément retiré pour compléter l'assemblage.
ÉTAPE 10 : Effectuez un test d'allumage et un premier rodage au régime minimum pour vous assurer que le moteur fonctionne régulièrement et sans vibrations excessives.