Descrizione
Athena è uno dei marchi più noti nel settore delle due ruote e offre, tra l'altro, una vasta gamma di ricambi per motocross.
Abbiamo numerosi kit di bielle Athena.
- costruzione leggera e di alta qualità
- materiali simili alle bielle OEM per garantire le stesse prestazioni
- Il trattamento superficiale ad alta frequenza riduce le sollecitazioni rotazionali e alternate
- i kit comprendono bielle, cuscinetti a rullini e perni di manovella (perni terminali e rondelle reggispinta se necessario)
- Prodotto in Giappone
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8057018267422 |
|---|---|
| Peso | 0,70 kg |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-09230508 Kit biella Athena Yamaha YZF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit bielle Athena est conçu pour la Yamaha YZF 450, une moto de motocross, et représente un composant fondamental de l'ensemble vilebrequin. Ce kit de bielles de haute qualité, fabriqué au Japon, comprend des bielles, des roulements à aiguilles et des manetons, garantissant des performances similaires à celles d'origine grâce à sa construction légère et à son traitement de surface haute fréquence pour résister aux contraintes.
ÉTAPE 1 : Préparez la moto sur un établi stable et assurez-vous que le moteur est froid et exempt de carburant et d'huile pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur pour accéder au vilebrequin et à la bielle existante, en veillant à ne pas endommager les joints et les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Démontez délicatement l'ancienne bielle ainsi que les roulements et manetons associés, en notant l'orientation et la position originale des pièces.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les logements du maneton et les surfaces de contact sur le piston et le vilebrequin pour éliminer tout résidu ou impureté.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez légèrement les roulements à aiguilles du nouveau kit bielle Athena avec de l'huile moteur propre avant le montage.
ÉTAPE 6 : Montez la nouvelle bielle en positionnant les manetons et les rondelles de butée (si incluses) en respectant l'orientation d'origine et en vous assurant que tous les composants sont bien logés.
ÉTAPE 7 : Vissez et serrez les vis de fixation de la bielle selon les spécifications fournies par le fabricant de la moto et du kit.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur avec de nouveaux joints si nécessaire et serrez les vis en respectant les spécifications de couple recommandées.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que tous les composants sont correctement montés, puis remplissez le moteur avec de l'huile neuve et vérifiez l'absence de fuites.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur à froid et vérifiez le fonctionnement : assurez-vous qu'il n'y a pas de bruits anormaux et que tout fonctionne de manière fluide et régulière.
ÉTAPE 1 : Préparez la moto sur un établi stable et assurez-vous que le moteur est froid et exempt de carburant et d'huile pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur pour accéder au vilebrequin et à la bielle existante, en veillant à ne pas endommager les joints et les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Démontez délicatement l'ancienne bielle ainsi que les roulements et manetons associés, en notant l'orientation et la position originale des pièces.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les logements du maneton et les surfaces de contact sur le piston et le vilebrequin pour éliminer tout résidu ou impureté.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez légèrement les roulements à aiguilles du nouveau kit bielle Athena avec de l'huile moteur propre avant le montage.
ÉTAPE 6 : Montez la nouvelle bielle en positionnant les manetons et les rondelles de butée (si incluses) en respectant l'orientation d'origine et en vous assurant que tous les composants sont bien logés.
ÉTAPE 7 : Vissez et serrez les vis de fixation de la bielle selon les spécifications fournies par le fabricant de la moto et du kit.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur avec de nouveaux joints si nécessaire et serrez les vis en respectant les spécifications de couple recommandées.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que tous les composants sont correctement montés, puis remplissez le moteur avec de l'huile neuve et vérifiez l'absence de fuites.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur à froid et vérifiez le fonctionnement : assurez-vous qu'il n'y a pas de bruits anormaux et que tout fonctionne de manière fluide et régulière.