Descrizione
Athena è uno dei marchi più noti nel settore delle due ruote e offre, tra l'altro, una vasta gamma di ricambi per motocross.
Abbiamo numerosi kit di bielle Athena.
- costruzione leggera e di alta qualità
- materiali simili alle bielle OEM per garantire le stesse prestazioni
- Il trattamento superficiale ad alta frequenza riduce le sollecitazioni rotazionali e alternate
- i kit comprendono bielle, cuscinetti a rullini e perni di manovella (perni terminali e rondelle reggispinta se necessario)
- Prodotto in Giappone
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8057018267644 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-09230488 Kit biella Athena KTM SX / EXC 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit bielle Athena pour KTM SX / EXC 125 est un composant de haute qualité conçu pour le moteur des motos de motocross. Ce kit comprend des bielles, des roulements à aiguilles et des axes de vilebrequin, garantissant des performances équivalentes aux bielles OEM grâce à des matériaux sélectionnés et des traitements de surface avancés. Adapté aux moteurs KTM des gammes SX et EXC 125, le produit est fabriqué par Athena et offre légèreté et résistance pour un excellent rendement.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé ; procurez-vous les outils nécessaires tels que clés dynamométriques, extracteurs de roulements, lubrifiants moteur et nettoyants.
ÉTAPE 2 : Démontez le moteur conformément aux instructions du manuel officiel de la KTM SX/EXC 125, en retirant le carter moteur et en accédant à la bielle et au vilebrequin.
ÉTAPE 3 : Retirez soigneusement la bielle existante, ainsi que les roulements à aiguilles et les axes, en notant l'orientation et la position de chaque composant.
ÉTAPE 4 : Nettoyez l'intérieur des logements des pièces du moteur avec des nettoyants spécifiques, en vous assurant qu'il n'y a aucune trace de saleté ou de débris pouvant compromettre l'installation.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle bielle Athena avec les roulements à aiguilles et les axes de vilebrequin fournis dans le kit, en lubrifiant correctement toutes les surfaces de glissement.
ÉTAPE 6 : Assurez-vous que chaque composant est correctement positionné et serrez les boulons selon les spécifications de serrage indiquées par le fabricant KTM.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter moteur et tous les composants précédemment démontés, en suivant attentivement les procédures d'assemblage du manuel d'origine.
ÉTAPE 8 : Vérifiez la rotation libre du moteur et contrôlez les jeux ou bruits anormaux éventuels.
ÉTAPE 9 : Terminez le montage par le remplacement de l'huile moteur et des autres fluides conformément aux indications officielles, puis effectuez un test d'allumage et de fonctionnement pour vous assurer que tout est régulier.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé ; procurez-vous les outils nécessaires tels que clés dynamométriques, extracteurs de roulements, lubrifiants moteur et nettoyants.
ÉTAPE 2 : Démontez le moteur conformément aux instructions du manuel officiel de la KTM SX/EXC 125, en retirant le carter moteur et en accédant à la bielle et au vilebrequin.
ÉTAPE 3 : Retirez soigneusement la bielle existante, ainsi que les roulements à aiguilles et les axes, en notant l'orientation et la position de chaque composant.
ÉTAPE 4 : Nettoyez l'intérieur des logements des pièces du moteur avec des nettoyants spécifiques, en vous assurant qu'il n'y a aucune trace de saleté ou de débris pouvant compromettre l'installation.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle bielle Athena avec les roulements à aiguilles et les axes de vilebrequin fournis dans le kit, en lubrifiant correctement toutes les surfaces de glissement.
ÉTAPE 6 : Assurez-vous que chaque composant est correctement positionné et serrez les boulons selon les spécifications de serrage indiquées par le fabricant KTM.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter moteur et tous les composants précédemment démontés, en suivant attentivement les procédures d'assemblage du manuel d'origine.
ÉTAPE 8 : Vérifiez la rotation libre du moteur et contrôlez les jeux ou bruits anormaux éventuels.
ÉTAPE 9 : Terminez le montage par le remplacement de l'huile moteur et des autres fluides conformément aux indications officielles, puis effectuez un test d'allumage et de fonctionnement pour vous assurer que tout est régulier.